[实用新型]一种货车用浮动式闸片有效
申请号: | 201920348943.1 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209294294U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 胡邵磊;钟梓云;孙立岳;王剑;孙青;黄启镇 | 申请(专利权)人: | 北京浦然轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/095 |
代理公司: | 北京知迪知识产权代理有限公司 11628 | 代理人: | 李博 |
地址: | 102299 北京市昌平区科技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属背板 摩擦体 圆柱孔 弹性圆柱销 浮动单元 安装孔 定位卡 浮动式 固定孔 销钉 闸片 货车 本实用新型 机械磨耗 顶角处 热负荷 自由端 穿出 减小 装入 车轮 维护 | ||
1.一种货车用浮动式闸片,其特征在于,包括:
金属背板(1),所述金属背板(1)上设置有若干安装孔(101);
浮动单元(2),所述浮动单元(2)包括三角形摩擦体(201)、弹性圆柱销(202)和定位卡(203),所述三角形摩擦体(201)的三个顶角处均开有圆柱孔(2011),所述金属背板(1)上设置有与所述圆柱孔(2011)位置对应的固定孔(102),所述弹性圆柱销(202)的一端装入到所述圆柱孔(2011)内,另一端顶在所述固定孔(102)内,所述三角形摩擦体(201)中心还设置有销钉(2012),所述销钉(2012)的自由端从所述安装孔(101)中穿出,并通过所述定位卡(203)将所述三角形摩擦体(201)固定在所述金属背板(1)上。
2.根据权利要求1所述的货车用浮动式闸片,其特征在于:所述三角形摩擦体(201)的三个顶角处均倒圆角(2013),三个所述圆柱孔(2011)分别位于三个所述圆角(2013)的圆心处。
3.根据权利要求1所述的货车用浮动式闸片,其特征在于:所述三角形摩擦体(201)和所述金属背板(1)之间设置有碟形弹片(204),所述碟形弹片(204)的中心设置有通孔,所述销钉(2012)通过所述碟形弹片(204)的通孔穿过所述碟形弹片(204)。
4.根据权利要求3所述的货车用浮动式闸片,其特征在于:所述金属背板(1)在所述安装孔(101)处锪沉孔(103),所述碟形弹片(204)通过所述沉孔(103)在所述金属背板(1)与所述三角形摩擦体(201)之间限位固定。
5.根据权利要求1所述的货车用浮动式闸片,其特征在于:所述金属背板(1)远离浮动单元(2)的另一侧设置有燕尾块(104),所述燕尾块(104)通过铆钉固定在所述金属背板(1)上,且所述燕尾块(104)上开有与所述安装孔(101)位置对应的预留孔(1042),所述预留孔(1042)用于承放定位卡(203)。
6.根据权利要求5所述的货车用浮动式闸片,其特征在于:所述燕尾块(104)的端面横截面为W型板式结构,并在所述燕尾块(104)的中部构成平槽(1041)。
7.根据权利要求1所述的货车用浮动式闸片,其特征在于:所述三角形摩擦体(201)主要由摩擦料层(2014)、销钉(2012)和骨架(2015)组成,所述摩擦料层(2014)设置于所述骨架(2015)上,所述销钉(2012)的固定端固定在所述骨架(2015)与所述摩擦料层(2014)之间。
8.根据权利要求1所述的货车用浮动式闸片,其特征在于:所述定位卡(203)为卡簧,所述卡簧为中心带有卡孔的蝶形结构,所述卡簧的卡孔直径与所述销钉(2012)的直径相同。
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