[实用新型]一种搬运吊车

说明书

本实用新型涉及一种搬运吊车，包括车身（1）及安装在车身（1）上的液压泵和旋转工作台（2），在旋转工作台（2）上安装有立柱（3），在立柱（3）的顶部铰接有起重主臂（4），在所述起重主臂（4）的顶部固定铰接有起吊臂（18），所述起吊臂（18）的一端与所述起重主臂（4）固定铰接，另一端固定连接有链条（11），链条（11）通过所述定滑轮（10）固定连接有起重钩（12）。该搬运吊车结构简单、搬运可靠；在起重主臂的顶部设置起吊臂，采用起重主臂和起吊臂结合的结构设计增加了搬运吊车工作的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，特别是涉及一种用于煤矿井下设备搬运的一种吊车，具体是涉及一种搬运吊车。

背景技术

吊车是一种广泛应用于港口、车间、电力、工地等施工现场的一种起吊搬运机械。吊车是起重机的俗称。目前，国内各个煤矿井下综合采煤工作面上的各种设备的安装和拆除大多通过人工的方式采用简易工具进行工作。通过人工进行安装和拆除设备的缺点在于：对被起吊设备的调整、分解和组装的工作难度较大；劳动效率低下、工作人员的劳动强度较大。

专利号为ZL201120200083.0的中国实用新型专利公开了一种起重设备，尤其为一种五腿吊车，其方案为：吊车尾部的底盘上设有第五支腿，第五支腿由水平支腿和竖直支腿油缸构成，竖直支腿油缸的后侧设有把手。本实用新型可避免吊车发生翘头事故，保证了吊车的稳定性，提高了吊车作业时的活动范围及起重范围；在现有吊车基础上改进而来，容易实现，具有显著的实用性。以该吊车为代表的传统吊车虽然起吊重量较大，稳定性较高。但是，该传统吊车因为体积较大占用空间较多。因此，不适用于对煤矿井下设备搬运和吊装。

实用新型内容

为克服上述现有技术中的缺陷与不足，本实用新型提供一种专门针对煤矿井下设备进行搬运或吊装的一种搬运吊车。

为实现上述目的本实用新型的技术方案是：一种搬运吊车，包括车身及安装在车身上的液压泵和旋转工作台，在所述旋转工作台上安装有立柱，在所述立柱的顶部铰接有起重主臂，在所述起重主臂的腔体设置有起重副臂，在所述起重主臂上固定安装有连接臂，在所述立柱的底部可活动地铰接有第一液压缸，所述第一液压缸的底座固定安装在所述立柱的底部，所述第一液压缸的第一活塞杆与所述连接臂固定铰接，所述起重副臂的一端与固定设置在所述腔体内的第二液压缸的第二活塞杆固定连接，另一端通过主可转动地固定安装有定滑轮，在所述起重主臂的顶部固定铰接有起吊臂，所述起吊臂的一端与所述起重主臂固定铰接，另一端固定连接有链条，所述链条通过所述定滑轮固定连接有起重钩。

优选的是，所述立柱垂直的固定安装在所述旋转工作台上。

在上述任一方案中优选的是，所述旋转工作台可转动的固定安装在车身的后端。所述车身上还设置有动力源，所述动力源为发动机，所述发动机为车身提供动力。

在上述任一方案中优选的是，在所述车身的底部两侧安装有行走轮。所述行走轮可以为轨道对轮。

在上述任一方案中优选的是，在所述车身的一侧设置有通过所述液压泵驱动的第三液压缸和第四液压缸，另一侧设置有第五液压缸和第六液压缸。第三液压缸、第四液压缸、第五液压缸和第六液压缸的设置能够实现对车身的提升。

在上述任一方案中优选的是，所述定滑轮为金属材料制成。

在上述任一方案中优选的是，所述立柱为圆柱型结构。

在上述任一方案中优选的是，所述起重主臂平行于所述起吊臂。

在上述任一方案中优选的是，所述链条为金属材料制成。

在上述任一方案中优选的是，所述起吊臂为气缸或液压支架。液压支架的优点在于便于承载能力和稳定性较高。

在上述任一方案中优选的是，在所述车身的顶部两侧分别安装有支撑装置，所述支撑装置为液压千斤顶。