[实用新型]智能路障有效

专利信息
申请号: 201920349568.2 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN209854609U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 汪承芳;王利强 申请(专利权)人: 杭州强文智能科技有限公司
主分类号: E01F15/00 分类号: E01F15/00;E01F9/646
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311215 浙江省杭州市萧山区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动推杆 控制模块 安装孔 电动伸缩杆 墩体 伞杆 电机 雷达测距传感器 传感器检测 避免碰撞 标识位置 车辆鸣笛 单向轴承 电源模块 发送指令 控制系统 伞面打开 上下表面 伸缩警示 向上移动 正常道路 智能路障 警示灯 内固定 伸缩筒 传感器 滑块 拉线 路障 压簧 预设 柱杆 柱形 连通 噪音 发送 体内
【权利要求书】:

1.一种智能路障,包括墩体,其特征在于,墩体内开连通上下表面的安装孔,安装孔的上部为柱形,底部为锥形;安装孔内固定一个伸缩警示组件,期包括伸缩筒、柱杆、压簧、电机、单向轴承、拉线、第一电动推杆和第二电动推杆;

所述伸缩筒竖向固定在安装孔中,柱杆外径小于伸缩筒内径,柱杆底端与压簧顶端固定,压簧的底端与伸缩筒的下部固定连接,所述第一电动推杆的伸缩端能够伸入伸缩筒下部筒壁上的通孔中,且通孔的位置不低于压簧完全压缩状态的高度,第一电动伸缩杆的伸出端能够伸到压簧完全压缩状态下的上方;

所述第二电动推杆的伸缩端能够伸入伸缩筒顶部的筒壁上的通孔中,且通孔位置对应柱杆底端的卡槽,所述第二电动推杆的伸缩端能够通过通孔伸入柱杆的卡槽中;

所述伸缩筒的底端固定电机,电机转轴与单项轴承同轴固定连接,单向轴承上固定同轴的绕线筒,绕线筒筒上缠绕拉线,拉线一端固定在绕纤筒上,另一端固定在压簧的顶端;

柱杆是空心结构,其顶端开口,其内固定一个反向伞,反向伞包括滑块、伞杆、电动伸缩杆、警示灯、伞面和撑开辐;

所述滑块固定在柱杆的顶端,伞杆从滑块的内孔伸入柱杆内,所述电动伸缩杆固定在柱杆的底端,其伸缩端竖直向上,伸缩端与柱杆的底端固定连接;

在墩体的四周固定多个雷达测距传感器和分贝传感器;

还包括控制系统,其包括电源模块、控制模块、雷达测距传感器、分贝传感器、电机、电动伸缩杆、第一电动推杆、第二电动推杆、警示灯;

所述电源模块用于向控制模块、雷达测距传感器、分贝传感器、电机、电动伸缩杆、第一电动推杆、第二电动推杆、警示灯供电;电源模块可以使用蓄电池,或是在墩体表面固定太阳能发电板来供电;

所述雷达测距传感器雷达测距传感器用于检测物体和墩体之间的距离,并将距离信息发送至控制模块;

所述分贝传感器用于检测声音的分贝,并将分贝信息发送至控制模块;

所述控制模块用于接收分贝和距离信息,并将执行指令发送给电机、电动伸缩杆、第一电动推杆、第二电动推杆和警示灯。

2.根据权利要求1所述的智能路障,其特征在于,墩体的底面开水平设置溢水槽,溢水槽有多条,均与安装孔底端相交,且贯通墩体的底面两侧。

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