[实用新型]一种老年手摇车变矩牙盘

说明书

本实用新型提出了一种老年手摇车变矩牙盘，包括曲柄及盘片，所述曲柄成对设置，所述盘片固定于其中一曲柄上，所述曲柄一端设有用于与车辆中轴连接的连接部，所述曲柄背向中轴的一面设有T形滑槽，所述T形滑槽一端开设至连接部附近、另一端朝曲柄背向连接部的一端贯通开设，所述T形滑槽内设有可朝曲柄长度方向滑动的变矩杆，所述变矩杆远离连接部的一端设有与连接部中心平行的螺纹孔，所述螺纹孔上旋有手摇踏板；所述T形滑槽槽底设有若干棘齿，所述变矩杆朝向T形滑槽槽底的一面设有与棘齿配合从而实现变矩杆滑动定位的棘爪。本实用新型具有可根据需要调节力臂，从而在上坡时能减少手部疲劳的优点。

技术领域

本实用新型涉及老年辅助工具领域，具体涉及一种老年手摇车变矩牙盘。

背景技术

老年手摇车是很多农村老年人出行的乘具，其结构包括车架，设置在车架上的座椅，设置于座椅下方的一对从动轮，车架前方设有转向轮，同时转向轮也为主动轮，通过操作者双手摇动曲柄并通过链条进行传动，目前的老年手摇车其曲柄牙盘与主动轮之间往往没有变速机构，其传动比固定不变，在使用时容易存在缺陷，如上坡时或遇到坑洼地段，正常状态下的传动比势必会造成手摇曲柄时产生更大的阻力，如直接将传动比设置成减速增扭状态，会导致平路上行驶速度过慢等问题。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种可根据需要调节力臂，从而在上坡时能减少手部疲劳的老年手摇车变矩牙盘。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种老年手摇车变矩牙盘，包括曲柄及盘片，所述曲柄成对设置，所述盘片固定于其中一曲柄上，所述曲柄一端设有用于与车辆中轴连接的连接部，所述曲柄背向中轴的一面设有T形滑槽，所述T形滑槽一端开设至连接部附近、另一端朝曲柄背向连接部的一端贯通开设，所述T形滑槽内设有可朝曲柄长度方向滑动的变矩杆，所述变矩杆远离连接部的一端设有与连接部中心平行的螺纹孔，所述螺纹孔上旋有手摇踏板；所述T形滑槽槽底设有若干棘齿，所述变矩杆朝向T形滑槽槽底的一面设有与棘齿配合从而实现变矩杆滑动定位的棘爪。

上述结构中，利用棘爪与棘齿配合来调节变矩杆的伸出长度，从而在上坡时能够延长力臂，增加转矩，减少老年人手部疲劳感。

本实用新型进一步设置为，所述变矩杆朝向T形滑槽槽底的一面还设有棘爪孔，所述棘爪可伸缩的设置于棘爪孔内，所述棘爪孔孔底设有贯穿变矩杆开设的滑孔，所述棘爪朝向棘爪孔孔底的一面设有拉杆，所述拉杆末端伸出滑孔并设置有拉头，所述棘爪朝向棘爪孔孔底的一面与棘爪孔孔底之间设有套于拉杆上的复位弹簧。

上述结构中，通过拉动拉头使拉杆带动棘爪压缩复位弹簧，同时棘爪与棘齿分离，从而在需要调节变矩杆外伸长度时对变矩杆进行解锁，由于棘齿与棘爪配合时，对变矩杆滑出方向进行锁定，因此在不需要加力变矩时只需要向曲柄内推动变矩杆即可完成变矩杆的回收动作。

本实用新型进一步设置为，所述变矩杆朝向T形滑槽槽底的一面还设有沿变矩杆长度方向开设的限位滑槽，所述T形滑槽槽底设有与限位滑槽适配的限位销。

上述结构中，限位滑槽与限位销可防止变矩杆在外伸增加力矩的时候意外脱出，也能在力矩最大时有效保证变矩杆与T形滑槽之间的有效结合面积。

本实用新型进一步设置为，所述限位滑槽的开设长度与棘齿数量之和的长度相同，所述限位滑槽长度小于变矩杆总长度。

上述结构中，能使限位滑槽满足棘爪与所有棘齿之间的配合要求。

本实用新型进一步设置为，所述手摇踏板包括踏板轴及设置于踏板轴上的手柄，所述踏板轴上设有与螺纹孔旋合的螺头，所述螺头与踏板轴交界处设有轴肩及旋合卡槽，所述螺头端部设有内六角孔。

上述结构中，旋合卡槽用于卡合扳手，实现手摇踏板的安装；内六角孔可在需要时进行加力安装或者拆除，也能在旋合卡槽损坏时作为另一着力点进行拆装。