[实用新型]一种主从式电池控制系统有效
申请号: | 201920350626.3 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209692378U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 倪祖根 | 申请(专利权)人: | 莱克电气股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 罗满<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 215009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主控模块 电池包 主包 信号接入模块 信息采集模块 启动信号 确认信息 通信模块 电芯 发送 电池控制系统 使用灵活性 多电池 主从式 预设 申请 电池 应用 | ||
本申请公开了一种主从式电池控制系统,包括至少两个电池包,每个电池包包括:信号接入模块、主控模块、电芯、通信模块及信息采集模块;信号接入模块用于获取启动信号并发送至主控模块;主控模块用于接收启动信号后将自身确定主包,并通过通信模块将主包确认信息发送给其余电池包,以使得其余电池包收到主包确认信息后将自身确定为从包;信息采集模块用于将获取的电芯的电压作为本包的电压并发送至本包主控模块;主包的主控模块获取从包的电压,判断从包的电压与本电池包电压的差值符合预设范围时,允许从包运行。应用本申请方案,提高了多电池包的电池的使用灵活性。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是涉及一种主从式电池控制系统。
背景技术
近年来,用户对无线产品的认可度越来越高,家电产品,园林工具等无线器件应用地越来越广泛。
电池是无线产品中的重要环节,考虑到部分场合中,由于产品对功率以及整机使用时间的要求越来越高,部分电池便采用并联多电池包的设计,并联多个电池包可以提高供电电流上限,延长使用时间。此外,并联式设计时,需要避免电池包之间的电压差过大时导致的内部环流。但这种并联式的电池设计,形式较为单一,一般为一个系统控制两个并联的电池包,使得实际应用中并不便捷。例如,当产品切换至对功率要求较低的模式时,该电池并不能满足产品要求,只能再使用一个单电池包的电池以满足产品要求。
综上所述,如何有效地提高多电池包的电池的使用灵活性,是目前本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种主从式电池控制系统,以提高多电池包的电池的使用灵活性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种主从式电池控制系统,包括至少两个电池包,每个所述电池包包括:信号接入模块、主控模块、电芯、通信模块以及信息采集模块;
所述信号接入模块与所述主控模块连接,用于获取启动信号并发送至所述主控模块;
所述主控模块与所述通信模块连接,用于接收所述启动信号后将自身确定为电池的主包,并通过所述通信模块将主包确认信息发送给其余电池包,以使得其余电池包收到所述主包确认信息后将自身确定为从包;
所述信息采集模块与所述主控模块以及所述电芯连接,用于将获取的所述电芯的电压作为本电池包的电压,并发送至本电池包的所述主控模块;
并且,所述主包的主控模块通过所述主包的通信模块获取所述从包的电压,判断所述从包的电压与本电池包电压的差值,并在差值符合预设范围时,通过所述主包的通信模块发送允许运行指令,以允许所述从包运行。
优选的,所述电池包还包括放电控制模块,所述放电控制模块与所述主控模块连接,用于接受所述主控模块的控制,以使当本电池包允许运行时,允许本电池包的电芯对负载放电。
优选的,所述电池包还包括充电控制模块,所述充电控制模块与所述主控模块连接,用于当检测到供电电源的充电信号时,控制所述供电电源与所述主控模块导通以使所述供电电源通过所述主控模块对所述电芯充电。
优选的,所述通信模块为通过无线信号进行电池包之间的通信的通信模块,或者为通过有线信号进行电池包之间的通信的通信模块。
优选的,当所述通信模块为通过有线信号进行电池包之间的通信的通信模块时,所述通信模块包括:
与所述主控模块连接,用于通过电信号进行电池包之间的通信的有线通信子模块;
与所述有线通信子模块连接,并与其余各个电池包的隔离子模块连接,用于避免电池包之间的漏电的所述隔离子模块。
优选的,所述信号接入模块具体用于:在受到按键触发时获取启动信号,并将所述启动信号发送至所述主控模块。
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