[实用新型]气缸盖罩气密检测机

说明书

本实用新型公开了气缸盖罩气密检测机，包括水箱，所述水箱的底部连通有出水管，所述出水管的内侧安装有密封塞，所述水箱的右侧固定安装有控制器。本实用新型通过水箱、出水管、密封塞、控制器、支撑机构、放置台、承载板、支撑杆、支撑板、滑轨、滑块、电动伸缩杆、圆柱、空心柱、密封罩、增压泵和管道的相互配合，解决了人工检测效率低且检测成本高的问题，该气密检测机在使用时，可一次性对气缸盖罩上的孔进行密封，从而加快了原本人工操作的速度，减少了所需的劳动力，从而降低了检测的成本，而且通过对气缸盖罩内进行增压，从而加快了检测的效率，也避免了砂眼或者漏孔过小而人眼未查出的状况，从而提高了检测的精准性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为气缸盖罩气密检测机。

背景技术

气缸罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，有防止外部杂质等进入发动机，防止内部机油泄露，油雾分离，曲轴箱压力调节，隔离结构传递噪音，和做其它零部件的安装支座的作用。

为了保证气缸罩盖的气密性，在气缸盖罩生产后都需对其气密性进行检测，目前通用的检测方法就是通过人工对气缸罩盖上的孔进行封堵后，将气缸罩盖放入水中观察是否有砂眼、漏孔等情况，但是该检测方法检测效率低且检测成本高，从而不适合使用，为此，我们提供了气缸盖罩气密检测机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了气缸盖罩气密检测机，具备检测效率高和检测成本低和等优点，解决了人工检测效率低且检测成本高的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：气缸盖罩气密检测机，包括水箱，所述水箱的底部连通有出水管，所述出水管的内侧安装有密封塞，所述水箱的右侧固定安装有控制器，所述水箱底部的两侧均安装有支撑机构，所述水箱内腔的底部安装有放置台，所述水箱的顶部设置有承载板，所述承载板与放置台之间对称固定安装有支撑杆，所述承载板与放置台之间设置有支撑板，所述支撑杆靠近支撑板的一侧固定安装有滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有滑块，所述滑块靠近支撑板的一侧与支撑板固定连接，所述支撑板与承载板之间对称安装有电动伸缩杆，所述支撑板的底部安装有若干个圆柱，所述支撑板底部的中心处设置有空心柱，所述空心柱的顶部贯穿至支撑板的顶部，所述空心柱的底部与圆柱的底部均安装有密封罩，所述支撑板的顶部安装有增压泵，所述增压泵与空心柱之间通过法兰固定安装有管道。

优选的，所述控制器的型号为MAM-220，所述电动伸缩杆的型号为NKLA49，所述增压泵的型号为1118010A70D。

优选的，所述密封罩的底部设置有密封圈，且密封圈的顶部通过粘合剂与密封罩粘接。

优选的，所述圆柱的数量为四个，且四个圆柱大小相同。

优选的，所述支撑机构包括支撑腿，所述支撑腿的顶部与水箱固定连接，所述支撑腿的底部与固定板固定连接。

优选的，所述水箱内腔的两侧均固定安装有固定杆，所述固定杆的另一端与支撑杆固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了气缸盖罩气密检测机，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过水箱、出水管、密封塞、控制器、支撑机构、放置台、承载板、支撑杆、支撑板、滑轨、滑块、电动伸缩杆、圆柱、空心柱、密封罩、增压泵和管道的相互配合，解决了人工检测效率低且检测成本高的问题，该气密检测机在使用时，可一次性对气缸盖罩上的孔进行密封，从而加快了原本人工操作的速度，减少了所需的劳动力，从而降低了检测的成本，而且通过对气缸盖罩内进行增压，从而加快了检测的效率，也避免了砂眼或者漏孔过小而人眼未查出的状况，从而提高了检测的精准性，因此适合推广使用。