[实用新型]车体前下部的整流结构有效
| 申请号： | 201920351182.5 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209870574U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 釜田英明 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气导流板 扰流板 车宽方向 延伸 车长方向 前保险杠 侧边部 法兰部 拱起部 后端部 前端部 前轮胎 底面 衬里 空气阻力系数 本实用新型 端部连接 整流结构 挡泥板 外周面 障碍物 车体 破损 覆盖 | ||
【权利要求书】：
1.一种车体前下部的整流结构，具备空气导流板和空气扰流板，所述空气导流板设置在挡泥板衬里的从将前轮胎的外周面覆盖的拱起部的前端部向前方延伸的法兰部的底面、并在所述前轮胎的前方朝下方及车宽方向延伸；所述空气扰流板被设置在前保险杠的朝车长方向的后侧延伸至所述拱起部的前端部为止的侧边部的底面、并沿所述侧边部延伸，其特征在于：
所述空气扰流板的后端部不与所述空气导流板的车宽方向的外侧的端部连接地延伸到比所述空气导流板更靠后方之处，
所述空气扰流板的后端部上形成有，在比所述空气导流板更靠车长方向的后侧之处向车宽方向的内侧弯曲的法兰部。
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