[实用新型]一种救生桨板

说明书

本实用新型公开了一种救生桨板，包括本体，所述本体包括空心壳体以及填充于空心壳体内的EPS泡沫，所述空心壳体上端面设置有防滑垫，所述防滑垫与空心壳体上端面贯穿开设有与EPS泡沫相连通的排气孔，所述空心壳体两端均设置有碳纤维层。本实用新型的一种救生桨板，以增强浆板本体的整体韧性，提高浆板本体的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及水运工具技术领域，更具体地说，它涉及一种救生桨板。

背景技术

源于美国夏威夷的桨板冲浪，近年早已成为了风靡全球的运动。桨板冲浪，又被称为直立单桨冲浪，该项运动使用冲浪板和桨在水面滑行冲浪，考验人的力量和协调性，能抓住任何热爱水上运动的人的心；并且还被用于救生员在海边等进行救生的工具。

传统浆板的本体为减轻整体重量，增加浮力，多采用真空式，但是真空式的本体在大浪中穿行时，由于大浪的冲击力量巨大，很容易将其击碎，从而将使用者置于危险中，降低了使用者的生命安全性。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种救生桨板，以增强浆板本体的整体韧性，提高浆板本体的使用安全性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种救生桨板，包括本体，所述本体包括空心壳体以及填充于空心壳体内的EPS泡沫，所述空心壳体上端面设置有防滑垫，所述防滑垫与空心壳体上端面贯穿开设有与EPS泡沫相连通的排气孔，所述空心壳体两端均设置有碳纤维层。

通过采用上述技术方案，传统真空式浆板本体在遇到大浪时，容易被击碎，导致使用者处于险境；故在空心壳体内填充EPS泡沫，增加浆板本体的整体韧性，使得浆板本体不易被击碎；且开设排气孔，可以将因EPS泡沫受热膨胀的气体排除，避免因EPS泡沫膨胀而胀裂空心壳体；同时在空心壳体前后两端设置碳纤维层，增强空心壳体的强度，进一步避免空心壳体因撞击而碎裂；而设置的防滑垫可增加使用者与本体的摩擦力，便于使用者站立于本体上。

本实用新型进一步设置为：所述本体前端的下端面中部呈凸出于下端面的V形设置。

通过采用上述技术方案，设置本体前端的下端面中部呈凸出于下端面的V形，从而有利于浆板本体破浪穿行，且有利于保持航向。

本实用新型进一步设置为：所述本体前端呈圆弧形设置，且所述本体前端向上弯曲。

通过采用上述技术方案，设置本体前端呈圆弧形，有利于浆板本体在行驶中灵活转向；前端向上弯曲，使得浆板本体在行驶过程中对波浪的适应性高，且转向灵活性高。

本实用新型进一步设置为：所述本体后端的下端面可拆卸地设置有第一尾鳍。

通过采用上述技术方案，设置第一尾鳍，使得本体在行驶过程中有更高的稳定性与循迹性。

本实用新型进一步设置为：所述本体后端的下端面沿本体长度方向开设有能嵌入第一尾鳍的条状固定槽，所述条状固定槽两条长边对应的内壁上开设有滑槽，所述第一尾鳍下部的两侧壁分别设置有与滑槽相配合的滑轴，所述条状固定槽两条长边对应的内壁中部开设有用于滑轴脱出或进入滑槽的开口，所述滑槽滑移连接有定位块，所述定位块开设有螺纹孔，所述第一尾鳍下部对应位置设置有螺孔，所述第一尾鳍通过设置有螺钉穿过螺纹孔与螺孔后抵触于条状固定槽的底面进行固定。

通过采用上述技术方案，使得第一尾鳍与定位块能够相对滑槽前后移动，并根据实际需要通过螺钉将第一尾鳍固定于条状固定槽中任意位置，使第一尾鳍位置调节更加方便；当第一尾鳍调节至靠前位置时，可以使得本体转向更加灵活；当第一尾鳍调节至靠后位置时，可以使得本体循迹性更好；且第一尾鳍通过开口滑入滑槽，安装拆卸方便。

本实用新型进一步设置为：所述本体后端的下端面可拆卸地设置有两第二尾鳍，两所述第二尾鳍分别位于第一尾鳍两侧。