[实用新型]用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置有效
申请号: | 201920352380.3 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN210159305U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 马天才;祖文强;胡玉琪 | 申请(专利权)人: | 武汉泰歌氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B01D35/04 | 分类号: | B01D35/04;B01D35/02;B01D29/03;H01M8/04044 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料电池 发动机 冷却系统 快速 排污 颗粒 过滤 装置 | ||
1.一种用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:包括具有三条通道的壳体和三通阀,管道入口、管道出口和管道排污口与所述的三条通道一一连接,所述三通阀包括设于所述壳体内部的阀芯体和与所述阀芯体连接以驱动所述阀芯体转动的手柄,所述阀芯体具有相互连通的阀芯体入口、阀芯体出口和阀芯体排污口,所述阀芯体入口中设有过滤网,所述手柄驱动所述阀芯体旋转至运行状态时,所述阀芯体入口和阀芯体出口分别与所述管道入口和管道出口连通,所述阀芯体排污口被封流,从所述管道入口流入所述阀芯体的流体中的杂质将被所述过滤网截留在其外侧,所述手柄驱动所述阀芯体旋转至排污状态时,所述阀芯体入口和阀芯体排污口分别与所述管道排污口和管道入口连通,所述阀芯体出口被封流,通过所述管道入口流入所述管道排污口的流体将反向冲刷被截留在所述过滤网外侧的杂质,并将杂质冲入所述管道排污口。
2.如权利要求1所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述阀芯体外侧套有聚四氟乙烯密封块,所述阀芯体可相对所述聚四氟乙烯密封块转动且所述阀芯体通过所述聚四氟乙烯密封块固定于所述壳体内部,所述手柄驱动所述阀芯体旋转至运行状态时和旋转至排污状态时,所述阀芯体排污口和所述阀芯体出口均被所述聚四氟乙烯密封块封流。
3.如权利要求1所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述管道入口和所述管道出口共轴线,所述管道排污口的轴线垂直于所述管道入口或者所述管道出口的轴线,所述阀芯体入口和阀芯体出口共轴线,所述阀芯体排污口的轴线垂直于所述阀芯体入口或者阀芯体出口的轴线。
4.如权利要求1所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述壳体外侧设有运行定位销和排污定位销,所述手柄在所述运行定位销和所述排污定位销之间旋转,当所述手柄被所述运行定位销止挡时,所述阀芯体处于运行状态;当所述手柄被所述排污定位销止挡时,所述阀芯体处于排污状态。
5.如权利要求1所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述管道入口、管道出口和管道排污口均与所述壳体可拆卸连接,且在连接处均垫有硅胶垫。
6.如权利要求5所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述管道入口、管道出口和管道排污口均通过固定螺栓固定于所述壳体且均与一所述硅胶垫对应,每一所述固定螺栓均穿过对应的所述硅胶垫。
7.如权利要求5所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述壳体外侧凹设有多个凹槽,所述管道入口、管道出口和管道排污口底部均拱起有一拱槽,每一所述硅胶垫包括扁平部、设于所述扁平部外侧的外拱部和设于所述扁平部内侧的内拱部,同一所述硅胶垫上的所述外拱部和内拱部分别卡入对应的所述拱槽和凹槽。
8.如权利要求7所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述拱槽为弧形槽,所述凹槽为矩形槽,同一所述硅胶垫上的所述外拱部和内拱部相互对称。
9.如权利要求1所述的用于燃料电池发动机冷却系统的可快速排污颗粒过滤装置,其特征在于:所述壳体为立方体结构。
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