[实用新型]轮辋自动下料装置有效
申请号: | 201920352808.4 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209811076U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 李现春;李振兵;王凡虎;陈波;撒兴国 | 申请(专利权)人: | 山东小鸭精工机械有限公司 |
主分类号: | B21D53/30 | 分类号: | B21D53/30;B21D41/02;B21D43/20 |
代理公司: | 11646 北京超成律师事务所 | 代理人: | 孟宪功 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辋 安装机构 滚动通道 接料机构 出料口 进料口 自动下料装置 本实用新型 使用安全性 安全隐患 加工设备 自动下料 作业效率 扩口机 下料处 下料 缓解 移动 | ||
本实用新型提供了一种轮辋自动下料装置,涉及轮辋加工设备的技术领域,包括包括安装机构和接料机构;接料机构与安装机构连接,安装机构上设有滚动通道,滚动通道具有进料口和出料口,接料机构用于将扩口机下料处的轮辋输送至进料口,以使轮辋沿滚动通道移动至出料口。缓解了轮辋人工下料任务繁重,且具有安全隐患的技术问题,实现了轮辋的自动下料,作业效率高,使用安全性好。
技术领域
本实用新型涉及轮辋加工设备技术领域,尤其是涉及一种轮辋自动下料装置。
背景技术
轮辋(wheel rim)俗称轮圈,是在车轮周边上安装和支撑轮胎的部件,其与轮辐组成车轮。随着科技的进步,对轮辋加工的自动化程度以及精度提出了更高要求,许多较为繁重和具有一定危险性的工序具有逐步被自动化设备取代的趋势。
在现有的汽车轮辋生产工艺中,较为重要的为轮辋的扩口加工,扩口机对轮辋的毛料进行扩口加工,以得到具有特定形状的轮辋;扩口机对轮辋完成扩口加工后,扩口机将轮辋置于待下料处,现有轮辋的下料方式多采用人工下料,操作人员要及时将待下料处的轮辋取走,以使扩口机继续进行后续轮辋的扩口作业。
但是,轮辋的人工下料作业较为繁重,作业效率低;且下料的轮辋上多沾有易挥发性冷却介质,对操作者的身心健康具有一定的危害。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮辋自动下料装置,以缓解了轮辋人工下料任务繁重,且具有安全隐患的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案在于:
本实用新型提供的轮辋自动下料装置,包括安装机构和接料机构;
接料机构与安装机构连接,安装机构上设有滚动通道,滚动通道具有进料口和出料口,接料机构用于将扩口机下料处的轮辋输送至进料口,以使轮辋沿滚动通道移动至出料口。
进一步的,接料机构包括驱动组件和接料组件;
驱动组件与安装机构连接,驱动组件与接料组件传动连接,驱动组件用于驱动接料组件向靠近或远离进料口的方向移动。
进一步的,驱动组件包括驱动件和连接件;
驱动件与安装机构连接,驱动件与连接件传动连接,且连接件与接料组件连接。
进一步的,接料机构还包括导向组件;
导向组件与安装机构连接,导向组件内设有导向区域,连接件设置于导向区域内,并与导向组件滑动配合。
进一步的,导向组件包括多个导向部;
多个导向部均与安装机构连接,多个导向部之间设有导向区域,连接件分别与多个导向部滑动配合。
进一步的,安装机构包括固定支架和调节支架;
接料机构与调节支架连接,调节支架上设有滚动通道;
调节支架的一端与固定支架铰接,调节支架能够围绕铰接点转动,以改变滚动通道的倾斜角度。
进一步的,轮辋自动下料装置还包括高度调节组件;
高度调节组件分别与固定支架和调节支架连接,高度调节组件用于带动调节支架绕铰接点转动。
进一步的,高度调节组件包括固定座、转动部和移动部;
固定座安装于固定支架,转动部和移动部均与固定座转动连接,转动部与移动部啮合连接,移动部与调节支架连接,转动部用于带动移动部移动。
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