[实用新型]一种越野车用拖车装置有效
申请号: | 201920353191.8 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209869991U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 肖叶青 | 申请(专利权)人: | 海盐宝文金属科技有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24 |
代理公司: | 33301 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐展 |
地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷绳机 绳索 动力装置 卷绳轴 支架 本实用新型 拖车装置 滚筒 壳体 底座 外界环境 支架固定 上卷 拖出 收缩 穿过 失败 力量 | ||
本实用新型提出了一种越野车用拖车装置,其特征在于:包括支架、卷绳机和绳索,所述支架包括壳体和滚筒,所述壳体上设有若干个滚筒,所述卷绳机包括底座、动力装置和卷绳轴,所述底座上方设有动力装置,所述动力装置上方设有卷绳轴,所述卷绳轴上卷有绳索。与现有技术相比,本实用新型提供的一种越野车用拖车装置,结构合理,通过将支架固定在越野车前端,将绳索穿过支架,前端与外界环境固定,末端与卷绳机连接,卷绳机工作,收缩绳索,通过借力的方式可以较为轻松的将越野车拖出泥坑,从而解决现有技术中越野车陷入泥坑时自主拖车因力量不够,方式不对等原因导致失败的技术问题。
【技术领域】
本实用新型涉及越野车部件技术领域,特别涉及一种越野车用拖车装置。
【背景技术】
越野车是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。当越野车在崎岖路面行驶时,偶尔也会遇到陷入泥坑无法出来的情况,这时就需要拖车,现有技术中,拖车一般会有自主拖车和寻找拖车专业人员,而拖车专业人员赶来需要时间和费用,自主拖车时,又会因为力量不够,方式不对等原因导致失败。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种越野车用拖车装置,其旨在解决现有技术中越野车陷入泥坑时自主拖车因力量不够,方式不对等原因导致失败的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种越野车用拖车装置,其特征在于:包括支架、卷绳机和绳索,所述支架包括壳体和滚筒,所述壳体上设有若干个滚筒,所述卷绳机包括底座、动力装置和卷绳轴,所述底座上方设有动力装置,所述动力装置上方设有卷绳轴,所述卷绳轴上卷有绳索。
作为优选,所述壳体呈中间镂空的矩形结构,所述壳体两侧设有正面连接孔,所述壳体底部设有底面连接孔。
作为优选,所述壳体镂空部分侧边设有定向滑轨,所述滚筒两端部分与定向滑轨连接。
作为优选,所述壳体与滚筒连接处设有观察口,所述滚筒之间设有用于穿过绳索的缝隙,所述缝隙的高度大于绳索的直径。
作为优选,所述底座呈圆盘形结构,所述底座下部设有可以变形的底座垫,所述底座垫呈圆台结构。
作为优选,所述动力装置表面设有用于操作卷绳机的开关按钮,所述动力装置呈圆柱结构,动力装置底面直径小于所述底座直径。
作为优选,所述卷绳轴下部设有孔洞,所述孔洞与绳索末端连接固定。
作为优选,所述绳索前端设有连接槽,所述连接槽上设有绳头固定装置。
作为优选,所述绳头固定装置呈鱼钩状结构。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供的一种越野车用拖车装置,结构合理,通过将支架固定在越野车前端,将绳索穿过支架,前端与外界环境固定,末端与卷绳机连接,卷绳机工作,收缩绳索,通过借力的方式可以较为轻松的将越野车拖出泥坑,从而解决现有技术中越野车陷入泥坑时自主拖车因力量不够,方式不对等原因导致失败的技术问题。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例一种越野车用拖车装置的支架的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一种越野车用拖车装置的卷绳机的结构示意图;
图3是本实用新型实施例一种越野车用拖车装置的绳索的结构示意图。
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