[实用新型]一种自行车刹车系统有效

专利信息
申请号: 201920353270.9 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN209833888U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 黄金文;龙琳玉 申请(专利权)人: 宁波克林索思电子科技有限公司
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02;B62L3/02;B62J6/00
代理公司: 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李迎春
地址: 315170 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车架 警示灯 自行车刹车系统 电源 把手支撑杆 座椅支撑 电连接 刹车片 输出端 车把 车轮 本实用新型 额外操作 后方车辆 前端设置 相对设置 有效警示 脚踏板 刹车线 刹把 刹车 制动 施加 自行车
【权利要求书】:

1.一种自行车刹车系统,安装在设有车架(1)、车轮(2)、脚踏板(3)的自行车上,所述车架(1)前端设置有把手支撑杆(4),所述把手支撑杆(4)上设置有车把(5),所述车把(5)上相对设置有两个刹把(6),其特征在于:所述自行车刹车系统包括施加作用力的控制单元(7)、用于制动所述车轮(2)的刹车片以及将控制单元(7)与刹车片相连的刹车线(8),所述车架(1)上还安装有电源(9),所述电源(9)的输出端与控制单元(7)电连接,所述车架(1)后端设置有座椅支撑杆(10),所述座椅支撑杆(10)上设置有一警示灯(11),所述控制单元(7)的输出端与警示灯(11)电连接,所述电源(9)通过导线(12)与警示灯(11)连接。

2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统,其特征在于:所述刹把(6)通过连接环(13)固定在车把(5)上,所述连接环(13)与车把(5)之间过盈配合。

3.根据权利要求2所述的一种自行车刹车系统,其特征在于:所述控制单元(7)的一端与刹车线(8)相连,所述控制单元(7)的另一端贯穿所述连接环(13)侧壁且与所述刹把(6)连接。

4.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统,其特征在于:所述电源(9)可拆卸式地安装在车架(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统,其特征在于:所述车把(5)上设置有防滑层。

6.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统,其特征在于:所述警示灯(11)为红光LED灯。

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