[实用新型]一种蜂窝板结构有效
申请号: | 201920353305.9 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN210309407U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 曾国平;赵军;温租波;唐明华;钟凯强 | 申请(专利权)人: | 重庆迅昌汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B32B27/32 | 分类号: | B32B27/32;B32B27/12;B32B27/06;B32B5/02;B32B3/12;B32B3/24;B32B3/08;B60R13/01;B60N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜂窝 板结 | ||
本实用新型公开了一种蜂窝板结构,由板芯、上板面、下板面、空心圆柱、空心圆锥台、实心柱和第二圆锥台构成,板芯上具有数量为多个的通孔,上板面和下板面位于板芯的上方和下方,且都与板芯热模压成型,并在模压的同时,将实心柱下方的第二圆锥台压到空心圆柱内侧的空心圆锥台的下方,完成封边,从而获得降低气味,将VOC浓度控制在标准范围内的效果。
技术领域
本发明涉及复合材料技术领域,尤其涉及一种蜂窝板结构。
背景技术
汽车行李箱地毯用PP蜂窝板产品,传统做法是在PP蜂窝板上面喷胶后再把面料贴在PP蜂窝板上,这样产品就存在内部含有胶水,存在气味大,VOC 超标的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种蜂窝板结构,旨在解决产品内部含有胶水,存在气味大,VOC超标的问题。
为实现上述目的,本发明采用的一种蜂窝板结构,所述蜂窝板结构包括板芯、上板面、下板面、空心圆柱、空心圆锥台、实心柱和第二圆锥台,所述板芯上具有通孔,所述通孔的横截面为规则多边形,所述通孔的数量为多个,并成矩阵分布,所述上板面与所述板芯的上表面热模压成型,并位于所述板芯的上方,所述下板面与所述板芯的下表面热模压成型,并位于所述板芯的下方,所述空心圆柱的一端与所述下板面固定连接,并位于所述下板面的上方,且位于所述板芯的外侧,所述空心圆锥台与所述空心圆柱一体成型,并位于所述空心圆柱的内侧,所述实心柱的一端与所述上板面固定连接,并位于所述上板面的下方,且位于所述空心圆柱的上方,所述实心柱的中轴线所述空心圆柱的中轴线重合,所述实心柱的外径小于所述空心圆柱的内径,所述实心柱的长度不大于所述空心圆柱的长度,所述第二圆锥台与所述实心柱固定连接,并位于所述实心柱的下方,且位于所述空心圆锥台的下方,所述第二圆锥台的上表面直径大于所述空心圆锥台下表面直径。
其中,所述板芯采用聚丙烯材质。
其中,所述上板面的上表面具有斜纹。
其中,所述下板面采用无防布材质。
其中,所述上板面的边缘具有朝下的弧度,所述上板面的边缘具有朝上的弧度。
其中,蜂窝板结构还包括隔音球,所述隔音球位于所述通孔内。
其中,所述隔音球采用海绵材质。
其中,所述蜂窝板结构还包括金属丝,所述金属丝嵌入所述板芯内。
其中,所述金属丝为记忆合金。
本发明的蜂窝板材,通过由板芯、上板面、下板面、空心圆柱、空心圆锥台、实心柱和第二圆锥台构成,所述板芯上具有数量为多个的通孔,所述上板面和所述下板面位于所述板芯的上方和下方,且都与所述板芯热模压成型,并在模压的同时,将所述实心柱下方的所述第二圆锥台压到所述空心圆柱内侧的所述空心圆锥台的下方,完成封边,从而获得降低气味,将VOC浓度控制在标准范围内的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明蜂窝板结构的结构示意图;
图2是本发明蜂窝本材料的局部结构示意图;
图3是本发明展开图;
图4是本发明上板面的结构示意图;
图5是本发明板芯的结构示意图;
图6是本发明蜂窝板结构的结构示意图。
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