[实用新型]一种建筑用混凝土手推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑用混凝土手推车，包括车架主体,所述车架主体上焊接有横板和侧板，所述车架主体上焊接有两个位置相对的支撑架，所述支撑架之间设有车斗，所述车斗内设有搅拌叶轮，所述搅拌叶轮连接在叶轮轴上，所述每个支撑架上设有一通孔，所述通孔内设有轴承，所述叶轮轴端部固定在轴承内，所述叶轮轴一端凸出于轴承，所述凸出轴承的叶轮轴端部连接有传动装置，所述车架主体底部设有车轮轴，所述车轮轴两端固定连接有车轮，所述传动装置连接车轮轴和叶轮轴，所述车架主体上设置有把手，所述车架主体底部设有支撑脚。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及建筑装置，特别是一种建筑用混凝土手推车。

背景技术

在建筑施工中，运送混凝土是肯定需要的工作之一，运送混凝土一般会用到手推车，而目前的手推车结构比较简单，将经搅拌完混凝土倒入车斗后，直接由施工人员进行推运到目的地，当运送距离稍远，搅拌完的混凝土往往会出现不同程度的凝固，这样会对施工带来很多麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种建筑用混凝土手推车。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种建筑用混凝土手推车，包括车架主体，所述车架主体上焊接有横板和侧板，所述横板固定在连接车架主体上，所述侧板固定连接在车架主体的侧边上，所述车架主体上焊接有两个位置相对的支撑架，所述支撑架之间设有车斗，所述车斗内设有搅拌叶轮，所述搅拌叶轮连接在叶轮轴上，所述每个支撑架上设有一通孔，所述通孔内设有轴承，所述叶轮轴端部固定在轴承内，所述叶轮轴一端凸出于轴承，凸出所述轴承的叶轮轴端部连接有传动装置，所述车架主体底部设有车轮轴，所述车轮轴两端固定连接有车轮，所述传动装置连接车轮轴和叶轮轴，所述车架主体上设置有把手，所述车架主体底部设有支撑脚。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动装置包括主动轮、从动轮和皮带，所述主动轮套装在车轮轴上，所述从动轮套装在叶轮轴端部，所述主动轮和从动轮由皮带连接，所述主动轮和从动轮的表面设有凹槽，所述凹槽与皮带截面形状、大小相匹配。

作为本实用新型进一步的方案：所述车架主体上设有踏式卡扣，所述踏式卡扣连接在横板上，所述踏式卡扣设有踏板，所述踏板表面设有防滑纹路。

作为本实用新型进一步的方案：所述车架主体的上表面设有减震板，所述减震板位于车斗的下方，所述减震板下设有减震弹簧，所述支撑脚中间设有压缩弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述车斗外侧面固定连接有复位把手。

作为本实用新型进一步的方案：所述把手和复位把手上设有防滑套。

作为本实用新型进一步的方案：所述车斗底面为圆弧状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用本实用新型的技术方案制作的建筑用混凝土手推车，本装置在现有手推车车斗内增加了可通过传动装置从动转动的搅拌叶轮，这样在运送混凝土的时候，就能使车轮与搅拌叶轮同时转动，避免了由于运送时间长导致混凝土凝固的麻烦。

附图说明

图1是本实用新型所述建筑用混凝土手推车的结构示意图；

图2是本实用新型所述建筑用混凝土手推车的后视图；

图3是本实用新型车架主体的结构示意图；

附图标记说明：车架主体1、横板11、侧板12、支撑架13、支撑脚14、压缩弹簧141、减震板15、减震弹簧151、把手16、车斗2、复位把手21、车轮3、车轮轴31、传动装置4、主动轮41、从动轮42、皮带43、搅拌叶轮5、叶轮轴 51、踏式卡扣6、踏板61、防滑套7、轴承8。

具体实施方式