[实用新型]一种连铸中间包挡渣坝有效
| 申请号： | 201920354103.6 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209998359U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 廉洁 | 申请（专利权）人： | 莱芜市创远耐火材料有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/00 | 分类号： | B22D41/00 |
| 代理公司： | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王志敏 |
| 地址： | 271100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡渣坝 调节装置 活动槽 升降装置 挡渣板 本实用新型 连铸中间包 一体式结构 工作效率 卡合连接 主体侧面 主体顶部 主体两侧 主体内部 导流孔 活动板 中间包 卡槽 | ||
1.一种连铸中间包挡渣坝，包括挡渣坝主体(1)，其特征在于：所述挡渣坝主体(1)包括调节装置与升降装置，所述调节装置设置在挡渣坝主体(1)两侧，所述调节装置包括凹槽(5)，所述凹槽(5)内侧相对于挡渣坝主体(1)内部开设有一体式结构的第一活动槽(10)，所述第一活动槽(10)两侧开设有卡槽(9)，所述第一活动槽(10)内侧通过卡合连接有活动板(7)，所述活动板(7)表面开设有导流孔(6)，所述活动板(7)两侧粘贴有卡块(12)，且所述卡块(12)之间相对于活动板(7)侧面开设有第二活动槽(13)，所述第二活动槽(13)内侧开设有第一啮合槽(14)，所述第二活动槽(13)内侧通过啮合连接有第一齿轮(15)，所述第一齿轮(15)侧面焊接有连接杆(11)，所述连接杆(11)背离第一齿轮(15)的一端焊接有第二旋钮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种连铸中间包挡渣坝，其特征在于：所述升降装置设置在挡渣坝主体(1)顶部，所述升降装置包括升降台(3)，所述升降台(3)外侧相对于挡渣坝主体(1)内部开设有一体式结构的升降台槽(4)，所述升降台(3)中部开设有连接槽(18)，所述连接槽(18)内侧开设有第二啮合槽(16)，且所述连接槽(18)内侧通过啮合连接有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)一端焊接有第一旋钮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种连铸中间包挡渣坝，其特征在于：所述卡块(12)为聚乙烯材质构件，且所述卡块(12)与卡槽(9)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种连铸中间包挡渣坝，其特征在于：所述卡槽(9)等距离排列在第一活动槽(10)内部两侧，且所述卡槽(9)与卡块(12)位置相互对应。
5.根据权利要求1所述的一种连铸中间包挡渣坝，其特征在于：所述凹槽(5)呈对称方式设置在挡渣坝主体(1)两侧表面，且所述第一齿轮(15)可与第一啮合槽(14)进行连续啮合。
6.根据权利要求2所述的一种连铸中间包挡渣坝，其特征在于：所述升降台(3)与升降台槽(4)相适配，且所述升降台(3)顶部与挡渣坝主体(1)顶部处于同一水平高度。
7.根据权利要求2所述的一种连铸中间包挡渣坝，其特征在于：所述第二啮合槽(16)等距离排列在连接槽(18)内部一侧，且所述第二啮合槽(16)可与第二齿轮(17)进行连续啮合。
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