[实用新型]一种能够快速拆卸的电动装置有效
申请号: | 201920354323.9 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209868438U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 谢东桥;康林荣;谢尚宏 | 申请(专利权)人: | 东莞东灵机电科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 44215 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 支撑骨架 可拆卸连接 电池组 本实用新型 电动装置 电池夹 驱动件 钻头 拆卸 快速拆卸 取下 转动 供电 驱动 | ||
本实用新型涉及电动装置技术领域,尤其是指一种能够快速拆卸的电动装置,包括支撑骨架、钻头、用于驱动钻头转动的驱动件以及用于向所述驱动件供电的电池组,所述电池组包括第一电池和第二电池,第一电池和第二电池夹持所述支撑骨架,所述第一电池的一端与第二电池的一端可拆卸连接,所述第一电池的另一端与第二电池的另一端可拆卸连接。本实用新型通过令第一电池和第二电池夹持支撑骨架,并使得第一电池和第二电池可拆卸连接,从而使得使用者令第一电池和第二电池分离即可将第一电池和第二电池从支撑骨架上取下,进而达到加快拆卸速度,提高拆卸效率的效果。
技术领域
本实用新型涉及电动装置技术领域,尤其是指一种能够快速拆卸的电动装置。
背景技术
为对电动装置中的驱动件进行大电流供电,电动装置中时常会采用并联的两个电池来供电。常规设计中会令两个电池分别与电动装置的支撑骨架连接,使用者拆卸电池时需要一个一个地拆卸,速度较慢,效率低下。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种能够快速拆卸的电动装置,便于使用者快速拆卸电池。
本实用新型采用如下技术方案:一种能够快速拆卸的电动装置,包括支撑骨架、钻头、用于驱动钻头转动的驱动件以及用于向所述驱动件供电的电池组,所述电池组包括第一电池和第二电池,第一电池和第二电池夹持所述支撑骨架,所述第一电池的一端与第二电池的一端可拆卸连接,所述第一电池的另一端与第二电池的另一端可拆卸连接。
作为优选,所述支撑骨架设有用于限制电池组在支撑骨架上滑动的限位杆,所述电池组设有用于与限位杆卡接的限位槽。
作为优选,所述支撑骨架远离驱动件的一端设有抓握横杆。
作为优选,所述电池组电连接有电量指示灯。
作为优选,所述电动装置还包括设置于第一电池所述一端的第一扣件、设置于第二电池所述一端的第一卡块、设置于第一电池所述另一端的第二扣件以及设置于第二电池所述另一端的第二卡块,第一扣件设有用于与第一卡块卡接的第一卡槽,第二扣件设有用于与第二卡块卡接的第二卡槽。
作为优选,第一扣件和第二扣件均由弹性材料制成,第一卡槽与第一卡块过盈配合,第二卡槽与第二卡块过盈配合。
作为优选,所述驱动件设有用于控制驱动件输出转速的处理器,所述电动装置还包括设置于支撑骨架的显示屏,所述显示屏与处理器的输出端电连接。
作为优选,所述电池组设有供支撑骨架穿过的定位槽。
本实用新型的有益效果:通过令第一电池和第二电池夹持支撑骨架,并使得第一电池和第二电池可拆卸连接,从而使得使用者令第一电池和第二电池分离即可将第一电池和第二电池从支撑骨架上取下,进而达到加快拆卸速度,提高拆卸效率的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图。
图2为本实用新型隐藏电池组后的立体结构图。
图3为本实用新型的电池组的立体结构图。
图4为本实用新型的第一电池的立体结构图。
附图标记为:1、支撑骨架;11、限位杆;12、抓握横杆;2、钻头;3、驱动件;4、电池组;41、第一电池;42、第二电池;43、限位槽;44、电量指示灯;5、第一扣件;51、第一卡块;52、第一卡槽;6、第二扣件;61、第二卡块;62、第二卡槽;7、显示屏;8、定位槽。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
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