[实用新型]用于涂胶枪的可拆卸枪头和涂胶枪

说明书

本实用新型提供了用于涂胶枪的可拆卸枪头和涂胶枪。所述可拆卸枪头（100）具有枪头本体（1），所述枪头本体（1）具有用于与所述涂胶枪进行可拆卸连接的连接端，在所述枪头本体（1）的末端处构造有出口以用于出胶，其特征在于，所述可拆卸枪头（100）还具有限位机构（2）用于在涂胶过程中对所述可拆卸枪头（100）进行限位，其中，所述限位机构（2）构造在所述出口处。

技术领域

本实用新型涉及一种新型的涂胶枪头，其中，可行的是，将枪头的定位装置/限位机构沿着钣金搭接缝移动进行涂胶，由此可以在满足钣金密封要求的同时使得胶条外观可以满足车身外观需求，从而节约刮胶操作时间。具体而言，本实用新型涉及用于涂胶枪的可拆卸枪头和涂胶枪。

背景技术

参考图1和图2，它们示出了根据现有技术的传统细胶枪枪头及其应用示例。其中，汽车后流水槽区域是由侧围外板和后流水槽板搭接而成（图1），此区域为客户可见区域，其对于外观要求较高，因此油漆涂胶外观需要满足客户外观质量要求。

目前各主机厂针对此区域的主要涂胶方法主要有机器人涂胶和人工涂胶后刮胶。机器人涂胶需要安装专用的机器人和涂胶枪头，设备投资较大。目前大部分油漆车间采用的方法是手工使用细胶枪来注缝钣金搭接区域。为满足客户外观质量要求，需要手工使用刮板，以便对搭接区域进行刮胶处理。传统直杆涂胶枪头（图2）只适用于无客户外观质量要求的或是有客户外观质量要求但可以进行刮胶处理的且有枪头支撑点的钣金拼接缝涂胶。后落水槽区域拼接缝涂胶结构（图1）为客户可见区域，其对于涂胶外观质量要求较高，一般是采用手工使用细胶枪注缝钣金搭接区域后再手工使用刮板对搭接区域进行刮胶处理。

然而，此方法存在以下问题：

1. 采用传统枪头涂胶后的外观不能满足客户需求，需要进行外观处理；

2. 手工刮胶后，钣金搭接处残留的密封胶较少时，会存在漏水风险；

3. 采用手工刮胶需要耗费大量的人工操作时间，尤其是两厢车型后落水槽的涂胶工作量较大，会增加单车人工制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于实现人工手工在后流水槽等区域钣金搭接处进行手工涂胶且该胶条能完整覆盖钣金拼接缝，同时满足客户外观质量状态标准要求。

此外，本实用新型还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。

本实用新型通过提供一种用于涂胶枪的可拆卸枪头和涂胶枪来解决上述问题，具体而言，根据本实用新型的一方面，提供了：

一种用于涂胶枪的可拆卸枪头，所述可拆卸枪头具有枪头本体，所述枪头本体具有用于与所述涂胶枪进行可拆卸连接的连接端，在所述枪头本体的末端处构造有出口以用于出胶，其中，所述可拆卸枪头还具有限位机构用于在涂胶过程中对所述可拆卸枪头进行限位，其中，所述限位机构构造在所述出口处。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述限位机构构造成等腰三角形。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，在所述等腰三角形的顶角处构造圆弧过渡。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述限位机构彼此成排地布置在所述出口的一侧。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述等腰三角形的底边长度为0.9-1.1mm。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，两个所述限位机构对称地布置在所述出口的一侧。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述限位机构布置在距所述出口0.5mm处。

根据本实用新型的另一方面，本实用新型提供了一种涂胶枪，其中，所述涂胶枪具有上述任一种用于涂胶枪的可拆卸枪头。