[实用新型]一种轻量化设计的电动汽车罐车罐体有效
| 申请号： | 201920355608.4 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209834592U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 刘璟现;王世国;姜宁;杨其玺;张沙沙;荣德慧;刘宗锋 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学;刘宗锋 |
| 主分类号： | B65D90/02 | 分类号： | B65D90/02;B65D90/08;B65D90/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 罐体 筒体 后封头 前封头 料板 焊接 电动汽车 罐车罐体 焊接板 展开板 筒节 下料 钢板 罐车 材料结构 罐体母材 过渡区域 焊接成筒 减少材料 平滑过渡 四周边缘 筒节焊接 中间区域 厚薄 薄区域 断裂区 防波板 腐蚀量 厚区域 轻量化 下料板 成筒 多节 卷绕 母材 改装 节约 | ||
1.一种轻量化设计的电动汽车罐车罐体，包括前封头、筒体、后封头、罐体下料焊接板、筒体、罐体母材、防波板、筒节；其特征在于，前封头焊接在筒体的前端，后封头焊接在筒体的后端，前封头、后封头与筒体焊接成罐车罐体；筒体的展开板是罐体下料焊接板，由多节筒节焊接成筒体；筒节展开板是筒节下料板，所述的筒节下料板卷绕并焊接成筒节，所述的筒节下料板包括钢板厚区域、钢板薄区域、易断裂区与母材区过渡区域，所述的筒节下料板在外表面是同平面，在内表面有凹进的部分，钢板在内表面有厚区域、薄区域及圆滑凹陷过渡部分；前封头、后封头的结构是椭圆型钢板，所述的椭圆型钢板是四周边缘区域厚，中间区域薄，厚薄之间是平滑过渡，所述的椭圆型钢板经过冲压，形成向外鼓起的形状，椭圆型焊接处厚，向外鼓起部位变薄；所述的椭圆型钢板在外表面是同平面，在内表面有凹进的部分，钢板在内表面有厚区域、薄区域及圆滑凹陷过渡部分。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化设计的电动汽车罐车罐体，其特征在于：所述的筒节下料板是四周边缘区域厚，中间区域薄，厚薄之间是平滑过渡。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化设计的电动汽车罐车罐体，其特征在于：所述的筒节下料板，通过卷绕并焊接成筒节，所述的筒节在不同位置尺寸不同，形状相同。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化设计的电动汽车罐车罐体，其特征在于：所述的电动汽车罐车，是由电动汽车改装而成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科技大学;刘宗锋，未经山东科技大学;刘宗锋许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920355608.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
