[实用新型]一种用于轴承系统的散热装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轴承系统的散热装置，包括固定座和安装于固定座内的轴承本体，所述轴承本体的内圈和外圈的两边内壁上均套接有密封片，所述固定座和轴承本体外圈的顶部均开设有进油孔，且固定座和轴承本体外圈的底部均开设有出油孔，所述固定座的一侧设有箱体，且箱体顶部固定有微型抽油泵，箱体内密封有润滑油，所述微型抽油泵的进液端通过连接管与箱体顶部内壁连接。本实用新型通过微型抽油泵将箱体内的润滑油抽入轴承本体内，轴承本体内的润滑油流入箱体内形成循环，通过润滑油循环流动为轴承本体散热，过滤网板能够过滤出润滑油内掺杂的杂质，避免杂质进入轴承本体内，降低轴承本体的磨损。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种用于轴承系统的散热装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承转动时产生大量的热量，现在的轴承并没有散热结构，轴承温度过高，容易使轴承内圈、外圈和滚子的硬度降低，从而导致轴承高速转动构过程中轴承内圈、外圈和滚子容易产生形变，摩擦力变大，轴承的寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轴承系统的散热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于轴承系统的散热装置，包括固定座和安装于固定座内的轴承本体，所述轴承本体的内圈和外圈的两边内壁上均套接有密封片，所述固定座和轴承本体外圈的顶部均开设有进油孔，且固定座和轴承本体外圈的底部均开设有出油孔，所述固定座的一侧设有箱体，且箱体顶部固定有微型抽油泵，箱体内密封有润滑油，所述微型抽油泵的进液端通过连接管与箱体顶部内壁连接，且微型抽油泵的出液端通过导管与进油孔内壁连接，所述箱体内壁中部焊接有隔板，且隔板将箱体内部分隔为过滤室和位于过滤室正下方的散热室，所述散热室内设有回形管，且回形管的一端与过滤室连通，回形管的另一端与出油孔的内壁连接。

优选的，两个所述进油孔相互连通，且两个出油孔相互连通。

优选的，所述过滤室的一侧内壁上沿垂直方向开设有等距离分布的卡槽，且过滤室的另一侧内壁上沿垂直方向开设有等距离分布的插槽，所述插槽与卡槽相互对应。

优选的，所述插槽与卡槽之间插接有倾斜设置的过滤网板，且过滤网板上套接有竖截面为梯形结构的密封套圈，所述过滤网板远离卡槽的一侧外壁上通过螺丝固定有把手。

优选的，所述微型抽油泵连接有开关，且开关连接有控制器，控制器连接有蓄电池。

本实用新型的有益效果为：

1、通过密封片密封轴承本体，避免轴承本体内润滑油泄漏，通过微型抽油泵将箱体内的润滑油抽入轴承本体内，轴承本体内的润滑油流入箱体内形成循环，通过润滑油循环流动为轴承本体散热；

2、过滤室内壁上插接有倾斜设置的多层过滤网板能够过滤出润滑油内掺杂的杂质，避免杂质进入轴承本体内，降低轴承本体的磨损。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于轴承系统的散热装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于轴承系统的散热装置的箱体上部放大结构示意图。

图中：1固定座、2轴承本体、3密封片、4进油孔、5出油孔、 6微型抽油泵、7箱体、8隔板、9过滤网板、10回形管、11卡槽、 12插槽、13密封套圈、14把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。