[实用新型]一种新型汽油金属加油管用金属杯口

说明书

本实用新型涉及车辆领域，公开了一种新型汽油金属加油管用金属杯口。该杯口具有相连通的通入管和定位管，所述通入管的尺寸大于所述定位管，所述定位管的周围分布设置有多个短出气口，并且在所述短出气口的外侧设有挡条，其中，所述挡条是倾斜的，其一端与所述短出气口相连接，另一端则向所述通入管的方向延伸。本实用新型中的汽油金属加油管用金属杯口通过分别设置多个较窄的出气口进行出气，并在出气口的外部设置挡条，保持加油时的气压平稳，一方面，可以使保证出气量，避免注油管内外形成气压差而造成油溢出，另一方面，该结构对杯口的强度影响较小，使其受外力时不会容易变形。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别涉及一种新型汽油金属加油管用金属杯口。

背景技术

在对汽车进行加油，需要用到安装在其油箱入口的注油管，而注油管上可以安装油枪定位用的杯口，并使用油枪通过杯口向注油管中注油。而由于注油管、油枪以及两者各自所连接的油箱均为密封的，则在进行注油时，往往会出现气压失衡而对油箱结构造成损坏的危险，为此，则需要在杯口的侧面设置外部相连通并且足够大的出气口，用于保证加油过程中的气压的稳定性。

而在常见的杯口中，往往在其侧面设置一条长条形的出气口，而由于出气口具有相当的宽度，则一方面，在加油时容易使油从出气口处溅出；另一方面，出气口本身的存在降低了杯口的强度，导致其受外力时更加容易变形。此外，杯口包括尺寸较大的通入管和尺寸较小的定位管，而油枪在从通入管伸入时，往往会撞击到定位管，导致油枪或杯口造成损伤。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型汽油金属加油管用金属杯口。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种新型汽油金属加油管用金属杯口，具有相连通的通入管和定位管，所述通入管的尺寸大于所述定位管，所述定位管的周围分布设置有多个短出气口，并且在所述短出气口的外侧设有挡条，其中，所述挡条是倾斜的，其一端与所述短出气口相连接，另一端则向所述通入管的方向延伸。

本实用新型中的汽油金属加油管用金属杯口通过分别设置多个较窄的出气口进行出气，并在出气口的外部设置挡条，保持加油时的气压平稳，一方面，在加油时，可以使保证出气量，避免注油管内外形成气压差而造成油溢出，另一方面，该结构对杯口的强度影响较小，使其受外力时不会容易变形。此外，短出气口上的挡条也能够对油起到阻挡的作用，使其更加难以从出气口处溅出。

在一些实施方式中，所述短出气口的数量为2或3个。由此，可以根据需要设置短出气口的数量，在放置油溅出的同时，能够保证充足的出气量，以维持气压稳定。

在一些实施方式中，所述通入管形成有多个段，而各段的尺寸均不相同，并且沿着朝向所述定位管的方向依次减小。由此，设置了通入管的大体结构，该结构能够方便握持和设置。

在一些实施方式中，所述通入管上形成有向内侧凸出的螺纹线。由此，设置了螺纹线的结构，螺纹线与通入管一体设置，能够对油枪的插入进行一定的密封。

在一些实施方式中，所述螺纹线呈螺旋形，并且绕所述通入管一圈。由此，设置了螺纹线的具体形状。

在一些实施方式中，所述通入管和定位管之间设有一段过渡管，所述过渡管呈平滑的弧形并且向内侧凸出。由此，设置了通入管和定位管的连接，过渡管能够使油枪方便插入，避免造成损伤

在一些实施方式中，杯口由不锈钢或低碳钢制成。由此，选择了合适的材料制作杯口，其可避免被油侵蚀生锈。

附图说明

图1为现有技术中的加油管用杯口的结构示意图；

图2为本实用新型一实施方式的一种新型汽油金属加油管用金属杯口的结构示意图一；

图3为图2所示新型汽油金属加油管用金属杯口的结构示意图二；