[实用新型]一种简易人机工程车用空调坐垫

说明书

本实用新型提供一种简易人机工程车用空调坐垫。所述简易人机工程车用空调坐垫，包括：硅胶坐垫；通风排，所述通风排的顶部固定于所述硅胶坐垫的底部；通风管，所述通风管的一端连通于所述通风排的一侧；空调口接头，所述空调口接头的一端连通于所述通风管的一端；座椅，所述座椅的顶部固定于所述硅胶坐垫的底部。本实用新型提供的简易人机工程车用空调坐垫，结构简单，引导使用频率低的座椅底部空调出风口风对主副驾驶位坐垫通风，快速调节坐垫温度，使得夏季炎热坐垫快速降温，冬季冰冷坐垫快速升温，极大提高了驾乘舒适性，缓解疲劳，提高安全性，该空调坐垫方便拆装，硅胶坐垫长期使用不变形，易清洗。

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫领域，尤其涉及一种简易人机工程车用空调坐垫。

背景技术

随着社会的发展，汽车成为这个时代必不可缺少的交通工具，现在有汽车的人越来越多，人们对车内环境的要求也越来越高，汽车坐垫则是汽车内饰必需设备。在炎热的夏天，打开停在室外的车门，车内温度如干蒸房，座椅更烫得让人无法忍受。车主长时间开车、坐车，哪怕有了空调，屁股下面和靠背处还是又潮又热，裤子都会浸湿，还会引起湿疹、坐疮、痔疮等疾病。这时，车主最迫切需要的是能够降低车内座椅的温度。

随着生活水平的提高，人们对于汽车舒适性配置的需求与日俱增。然而因成本等问题汽车通风座椅的装机率较低，严重影响广大驾乘人员的乘坐舒适性和安全性，市面上绝大部分汽车空调座椅为鼓风机通风方式，冷却速度慢，受重力挤压冷却不均匀，需要进一步改善。

因此，有必要提供一种简易人机工程车用空调坐垫解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种简易人机工程车用空调坐垫，解决了空调坐垫冷却速度慢，受重力挤压冷却不均匀的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的简易人机工程车用空调坐垫，包括：硅胶坐垫；通风排，所述通风排的顶部固定于所述硅胶坐垫的底部；通风管，所述通风管的一端连通于所述通风排的一侧；空调口接头，所述空调口接头的一端连通于所述通风管的一端；座椅，所述座椅的顶部固定于所述硅胶坐垫的底部。

优选的，所述硅胶坐垫主要包括通风排槽、通风道和蜂巢通风格构成，其中蜂巢为六棱柱腔。

优选的，所述通风排为截面长方形结构嵌入坐垫预留孔道。

优选的，所述通风管过盈套接通风排和空调口连接头，材质软PVC，预留长度以便满足座椅移动需求。

优选的，所述空调口接头根据不同车型定制，接口端靠过盈及双面胶实现密封连接。

优选的，所述座椅的内壁的一侧固定连接有按压组件，所述座椅的内壁的底部固定连接有按摩组件。

优选的，所述按压组件包括电动马达、转轮、凸杆、滑动板、半齿轮、直齿板、滑动板、按摩块、弹簧和稳定杆，所述电动马达的一侧固定于所述座椅的内壁的一侧，所述转轮的轴心处固定于所述电动马达的输出轴，所述凸杆的一端固定于所述转轮的表面，所述滑动板的表面滑动于所述凸杆的表面，所述半齿轮的一侧固定于所述滑动板顶部，所述直齿板的底部啮合于所述半齿轮的一侧，所述滑动板的底部固定于所述直齿板的底部，所述按摩块的一侧固定于所述滑动板的一侧，所述弹簧的一端固定于所述滑动板的一侧，所述弹簧的另一端固定于所述座椅的内壁的一侧。

优选的，所述按摩组件包括电动伸缩杆、横板和滚轮，所述电动伸缩杆的一端固定于所述座椅的内壁的底部，所述横板的底部固定于所述电动伸缩杆的一端，所述横板的一侧与所述座椅的内壁的一侧滑动连接，所述滚轮的轴心处与所述横板的一侧固定连接，所述滚轮的一侧与所述座椅的内壁的一侧接触。

与相关技术相比较，本实用新型提供的简易人机工程车用空调坐垫具有如下有益效果：