[实用新型]一种用于车辆出风口的拨钮组件及车辆

说明书

本实用新型提供了一种用于车辆出风口的拨钮组件及车辆，涉及车辆技术领域。所述用于车辆出风口的拨钮组件包括出风口叶片，包括沿所述出风口的出风方向依次布置的下层叶片组和上层叶片组；以及拨钮，可滑动地设置于任一所述上层叶片上，且所述拨钮与所述下层叶片可枢转地连接；其中，所述拨钮上设有第一凸台，所述上层叶片上设有第二凸台，当所述下层叶片旋转至相邻两片所述下层叶片之间没有缝隙时，所述第一凸台与所述第二凸台相抵触。本实用新型还提供了相应的车辆。本实用新型能够在出风口不出风时通过第一凸台与所述第二凸台相抵触因而让乘客直观感受到出风口已完全闭合，因而减小了乘客抱怨，极大提高了车辆使用舒适性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种用于车辆出风口的拨钮组件及车辆。

背景技术

随着社会的进步，人们的生活水平越来越高，车辆作为代步工具已成为人们日常工作生活的一部分，其中，随着人们对车辆要求的不断提高，在购置车辆时不仅考虑车辆的行驶安全性和经济性，还把车辆的使用舒适性也作为重要的指标加以参考。

其中，在乘客打开车辆空调以调节乘员舱内温度的时候，空调风从出风口吹出，乘客可以通过操作出风口处的拨钮来调节出风风量的大小。

但是，乘客在调节出风量的时候，由于只能通过操作拨钮来将下层叶片之间的缝隙调大或者调小，以使空调风的出风口变大变小，并且当乘客不需要空调风时，希望出风口闭合，即下层叶片完全阻塞出风口，由于没有相关提示或者装置等提示乘客操作拨钮的过程中已将出风口完全堵塞，只能借助乘客的直观感受来判断，这引起了乘客的抱怨，极大降低了车辆的使用舒适性。

实用新型内容

本实用新型第一方面的一个目的在于提供一种用于车辆出风口的拨钮组件，其能够在乘客操作拨钮并将出风口完全闭合时提示乘客出风口已经完全闭合。

本实用新型第一方面的另一个目的在于提供一种结构简单的用于车辆出风口的拨钮组件。

本实用新型第二方面的一个目的在于提供一种车辆，包括上述拨钮组件，所述拨钮组件能够在乘客操作拨钮并将出风口完全闭合时提示乘客出风口已经完全闭合。

根据本实用新型第一方面，本实用新型提供了一种用于车辆出风口的拨钮组件，包括：

出风口叶片，包括沿所述出风口的出风方向依次布置的下层叶片组和上层叶片组，所述下层叶片组包括间隔设置的多个下层叶片，所述上层叶片组包括间隔设置的多个上层叶片；以及

拨钮，可滑动地设置于任一所述上层叶片上，且所述拨钮与所述下层叶片可枢转地连接，以在所述拨钮沿所述上层叶片滑动的过程中带动所述下层叶片旋转，从而调节相邻两个所述下层叶片之间的缝隙大小；

其中，所述拨钮上设有第一凸台，所述上层叶片上设有第二凸台，所述第一凸台与所述第二凸台的位置设置成在所述下层叶片旋转至相邻两个所述下层叶片之间没有缝隙时使得所述第一凸台与所述第二凸台相抵触。

进一步地，所述拨钮包括主体和基座，所述主体为一“V”形结构，所述基座与所述主体的开口端相卡接，以形成一容纳腔，所述上层叶片从所述容纳腔的一侧伸入并从所述容纳腔的另一侧穿出，以允许所述拨钮沿所述上层叶片的延伸方向滑动。

进一步地，所述主体的开口端的两侧设有多个对称的卡爪，所述基座上开设有与多个所述卡爪一一对应的插槽，以通过所述卡爪插入所述插槽完成所述主体与所述基座的卡接。

进一步地，所述基座的中部开设有一沿所述基座的滑动方向延伸的条形槽，所述第一凸台设置在所述条形槽中，所述第二凸台位于与所述拨钮可滑动连接的所述上层叶片靠近所述基座的一侧，以在所述下层叶片旋转至相邻两个所述下层叶片之间没有缝隙时，使得所述第一凸台与所述第二凸台相抵触。

进一步地，所述第一凸台成半圆柱状，其两端分别与所述条形槽的槽壁固定连接。