[实用新型]一种水面溢油回收装置

说明书

本实用新型涉及一种水面溢油回收装置，它主要由箱体、挡板、传动装置、过滤装置、回收装置、动力装置组成。箱体前方的下部设置水流入口，箱体后方下部安装动力装置，动力装置上方设置流水出口；箱体内部依次安装挡板、传动装置，传动装置中长连杆、短连杆、齿轮、锟、滑片、传动链构成角度可调的驱动装置，驱动装置由传动装置后方的控制台控制，驱动装置表面设置回收链和吸油毡；传动装置所属导油板下安装过滤装置，过滤装置后设置回收装置。动力装置产生向内运动的水流，水面溢油由传动装置运输，经由挡板、过滤装置两次净化，最后由回收装置回收。本实用新型回收效果好、结构简单，能满足多种场合需要，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及溢油回收领域，尤其涉及一种水面溢油回收装置。

背景技术

随着石油需求的不断增加，海上石油贸易已成为必然趋势，带来的溢油事故也在不断增加，如美国墨西哥湾溢油事件，几乎给当地生态环境造成了毁灭性的影响。目前，市场上的溢油回收装置回收效率较低，难以满足实际需求。

发明内容

本实用新型目的是为了克服市场现有溢油回收装置的不足，提供了一种适应性强、回收效果好的水面溢油回收装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型一种水面溢油回收装置，主要由箱体、挡板、传动装置、过滤装置、回收装置、动力装置组成。所述箱体前方下部设置水流入口，箱体内部安装挡板、传动装置、过滤装置及部分回收装置，箱体后部下方安装动力装置。所述挡板为由螺栓固定的直板，位于箱体内部前方偏上部位。所述传动装置由吸油毡、回收链、驱动装置、挤油齿轮、导油板组成，位于挡板后方；所述驱动装置由分叉连杆、长连杆、短连杆、滑片、齿轮滑轨、第一滑动齿轮、第二滑动齿轮、传动平台、传动齿轮、滚动齿轮、控制台、传动链组成，第一滑动齿轮、第二滑动齿轮分别安装在分叉连杆两端的滑轨上，长连杆一端安装在第一滑动齿轮上，另一端安装在传动齿轮上，短连杆一端安装于传动齿轮上，另一端安装在与长连杆不相连的第二滑动齿轮上，滑片一端安装在长连杆中部，另一端安装在与短连杆相连滑动齿轮上；所述传动平台位于分叉连杆后方，传动平台上设置锟滑轨，锟滑轨上放置滚动锟，滚动锟通过传动链与短连杆所在的第二滑动齿轮相连；所述滚动齿轮较第一滑动齿轮大，位于传动平台后方，与长连杆所连的第一滑动齿轮位于同一高度；所述回收链为塑胶传送带，回收链依次连接传动齿轮、长连杆所在的第一滑动齿轮、滚动齿轮、短连杆所在的第二滑动齿轮，传动齿轮、长杆所连的第一滑动齿轮、滚动齿轮位于回收链内部，短连杆所连的第二滑动齿轮位于回收链外部，回收链表面设置吸油毡；所述控制台上位于滚动齿轮后方，控制台上设置调向按钮、工作按钮和停止按钮；所述挤油齿轮位于滚动齿轮侧下方，较滚动齿轮靠前，挤油齿轮与滚动齿轮间夹着回收链，挤油齿轮下方设置倾斜的导油板。所述过滤装置位于导油板下方，过滤器内部设置过滤层，下方设置渐缩形出口，侧面设置垃圾回收箱。所述回收装置由堰板、引流板、回收区、泵组、输油装置组成，引流板为一固定的直板，上端紧贴于过滤装置出口前边缘，下端高于动力装置；所述堰板为一沿水流方向倾斜的直板，下端安装于箱体上；所述回收区位于过滤装置后方，回收区安装观察孔；所述泵组位于回收区上方，由真空泵接口、真空泵、输油泵接口、输油泵组成，在与真空泵等高的位置设置油位测量装置；所述输油装置由输油管道、集油囊组成，输油管道入口连接输油泵，出口连接集油囊。所述动力装置位于箱体后端下方，动力装置上方设置出水口。

优选地，所述短连杆与第二滑动齿轮相连的部位采用柔性材料制作。

优选地，所述吸油毡采用亲油疏水的聚丙烯材料制作。

优选地，所述垃圾回收箱入口下边缘比过滤层高。

优选地，所述真空泵接口位于输油泵接口下方。