[实用新型]智能路障距离监控系统有效

专利信息
申请号: 201920358470.3 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN209683551U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 周泊良 申请(专利权)人: 深圳市路弘交通设施工程有限公司
主分类号: B60Q7/00 分类号: B60Q7/00;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518115 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 无线遥控接收装置 无线遥控发射装置 无线发射信号 无线接收信号 本实用新型 指示装置 警示牌 距离监控系统 控制指示装置 输出 安全距离 基准距离 智能路障 最短距离 预设 响应
【说明书】:

实用新型涉及一种智能路障距离监控系统,其包括警示牌、用于输出无线发射信号的无线遥控发射装置、以接收无线发射信号并输出无线接收信号的无线遥控接收装置以及响应于无线接收信号以进行指示的指示装置;当无线遥控发射装置与无线遥控接收装置之间的距离大于所预设的基准距离,则无线遥控接收装置控制指示装置启动,本实用新型能够在将警示牌放置到所需的最短距离之后,可以通过指示装置进行指示,明确当前位置是符合安全距离的要求,使得驾驶员清楚的了解情况。

技术领域

本实用新型涉及三角警示牌的技术领域,尤其是涉及一种智能路障距离监控系统。

背景技术

三角警示牌,准确名称应该是三角警告牌,汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。

一般来讲,司机在发现前方出现三角警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。以时速100公里行驶的汽车为例,通常来说,至少需要10.8秒的反应时间或者说至少350米的距离。这就需要三角警示牌具有很强的反光性,从而让驾驶员第一时间看到它。

在道路上,驾驶员应该根据当前的环境在来车方向对应的距离位置以外设置警示牌;例如在普通道路上,应该在50米意外设置警示牌,而在高速路上应该在100米外设置警示牌;但是,目前的三角警示牌的放置完全靠驾驶员的感觉,就直接进行放置,无法确定实际的距离,所以具有一定的改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智能路障距离监控系统,能够监控警示牌是否符合安全距离要求。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种智能路障距离监控系统,包括警示牌,还包括设置于所预设的基准位置且用于输出无线发射信号的无线遥控发射装置、固定连接于警示牌上且耦接于无线遥控发射装置以接收无线发射信号并输出无线接收信号的无线遥控接收装置以及耦接于无线遥控接收装置且响应于无线接收信号以进行指示的指示装置;

当无线遥控发射装置与无线遥控接收装置之间的距离大于所预设的基准距离,则无线遥控接收装置控制指示装置启动。

通过采用上述技术方案,将无线遥控发射装置放置于汽车上,即对应为基准位置,驾驶员拿着无线遥控接收装置不断朝着来车方向行走,直至该指示装置启动则说明已经到达了安全距离,相应能够后续车辆有充份的时间进行避让,避免发生二次事故,提高在道路上维修车辆的安全性。

本实用新型进一步设置为:所述指示装置为灯光指示器和/或声音指示器。

通过采用上述技术方案,灯光指示器以实现通过光线来对驾驶员进行提示,而声音指示器则通过声音来对驾驶员进行提示,此时可以根据不同的要求以实现多种组合,即仅仅采用灯光指示器来进行指示也可以仅仅采用声音指示器来进行指示,另外还可以采用声音指示器与灯光指示器相互结合的方式进行指示,使得设置更加的合理,应用更加的方便。

本实用新型进一步设置为:所述指示装置为声音指示器,所述声音指示器包括耦接于无线遥控接收装置且响应于无线接收信号以实现启闭的模拟声集成芯片、耦接于模拟声集成芯片以进行放大的功率放大元件以及受控于功率放大元件以进行声音指示的微型电磁讯响器。

通过采用上述技术方案,模拟声集成芯片能够实现一些已经存储在芯片中的声音的模拟,使得当需要指示的时候直接通过所预设的声音进行指示,更加人性化。

本实用新型进一步设置为:所述功率放大元件为三极管或晶闸管。

通过采用上述技术方案,三极管或晶闸管都能够完成功率放大的功能,同时能够根据电压变化或电流变化来实现放大,提高电路设计的合理性。

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