[实用新型]一种具有支脚结构的无人机起落架有效
| 申请号： | 201920358687.4 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN209795817U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 孙志宏 | 申请（专利权）人： | 四川珀莱仕电器有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/26 | 分类号： | B64C25/26;B64C25/58 |
| 代理公司： | 31297 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何艳娥 |
| 地址： | 610500 四川省成都市新都区兴城大道1955号*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 垫座 升降机构 起落架 隔板 本实用新型 缓冲机构 支脚结构 传动腔 开口 无人机飞行 收纳 缓冲减震 两侧设置 内部固定 内部设置 飞行 风阻 浆片 相通 穿越 | ||
1.一种具有支脚结构的无人机起落架，包括升降机构（1）、缓冲机构（2）和无人机本体（8），其特征在于：所述无人机本体（8）内部固定安装有隔板（7），隔板（7）的底部与无人机本体（8）的内侧底部之间形成传动腔（6），无人机本体（8）两侧设置有飞行用浆片，无人机本体（8）内部设置有升降机构（1），无人机本体（8）内设置有垫座（3），垫座（3）通过缓冲机构（2）与升降机构（1）固定连接，无人机本体（8）底部开设有与传动腔（6）相通的开口（5），开口（5）的数量为二且位于垫座（3）的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种具有支脚结构的无人机起落架，其特征在于：所述升降机构（1）包括电机（101）、滑块（102）、导向杆（103）、螺纹杆（104）和连接板（105），传动腔（6）顶部转动连接有螺纹杆（104），螺纹杆（104）的底端与传动腔（6）的底部转动连接，滑块（102）与螺纹杆（104）螺纹连接，滑块（102）的两侧均固定连接有连接板（105），连接板（105）的数量为二，传动腔（6）顶部固定连接有导向杆（103），导向杆（103）的数量为二，导向杆（103）的底端贯穿连接板（105）并延伸至连接板（105）的下方，导向杆（103）的底端与传动腔（6）的底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有支脚结构的无人机起落架，其特征在于：所述滑块（102）上纵向开设有与螺纹杆（104）相匹配的螺纹通孔。
4.根据权利要求1所述的一种具有支脚结构的无人机起落架，其特征在于：所述垫座（3）的数量为二，垫座（3）底部开设有底槽（4）。
5.根据权利要求1或2所述的一种具有支脚结构的无人机起落架，其特征在于：所述缓冲机构（2）包括冲压杆（201）、缓冲缸（202）、升降块（203）和弹簧（204），缓冲缸（202）固定连接于垫座（3）的顶部，缓冲缸（202）内滑动安装有升降块（203），升降块（203）的底部与缓冲缸（202）的内侧底部之间设置有弹簧（204），升降块（203）的顶部固定连接有冲压杆（201）的一端，冲压杆（201）的顶端贯穿缓冲缸（202）并延伸至缓冲缸（202）的上方，冲压杆（201）的顶端与连接板（105）的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有支脚结构的无人机起落架，其特征在于：所述无人机本体（8）的底部外表面固定连接有拍摄用摄像头（9）。
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