[实用新型]一种组合式减重的抗震支吊架

说明书

本实用新型公开了一种组合式减重的抗震支吊架，包括第一连接钢板，所述第一连接钢板的底部设置有滑槽，所述调位块的内部固定有顶紧块，所述卡紧块的内部固定有稳连杆，所述调整块的末端连接有均衡块，且均衡块的内部设置有连接块，所述连接块的底部固定有固定块，所述第一限管块的下方连接有第二限管块，所述卡合块的内部卡合连接有缓冲块，且缓冲块的内侧连接有夹紧块，所述夹紧块内表面粘接有橡胶块，所述第一连接钢板的后侧连接有稳连块，且稳连块的后侧连接有第二连接钢板。该组合式减重的抗震支吊架，能够有效的组合安装，且便于调整第二限管块的高度，而且能够有效的对不同直径的钢管进行夹紧固定。

技术领域

本实用新型涉及抗震支吊架技术领域，具体为一种组合式减重的抗震支吊架。

背景技术

目前，国内针对地铁系统所设的抗震支吊架结构种类多样，而这些支吊架在使用中或遇到碰撞或经历过强震后会出现变形、半挂等情形，存在安全隐患，尤其是对钢管状结构的固定尤为关键；

但常见的抗震支吊架不能够有效的组合安装，且不便于调整第二限管块的高度，而且不能够有效的对不同直径的钢管进行夹紧固定，因此，我们提出一种组合式减重的抗震支吊架，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式减重的抗震支吊架，以解决上述背景技术中提出常见的抗震支吊架不能够有效的组合安装，且不便于调整第二限管块的高度，而且不能够有效的对不同直径的钢管进行夹紧固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式减重的抗震支吊架，包括第一连接钢板，所述第一连接钢板的底部设置有滑槽，且滑槽的内部卡合连接有调位块，所述调位块的内部固定有顶紧块，且调位块的下方连接有卡紧块，所述卡紧块的内部固定有稳连杆，且稳连杆的末端连接有调整块，所述调整块的末端连接有均衡块，且均衡块的内部设置有连接块，所述连接块的底部固定有固定块，且固定块的底部焊接固定有第一限管块，所述第一限管块的下方连接有第二限管块，且第二限管块的内部镶嵌有卡合块，所述卡合块的内部卡合连接有缓冲块，且缓冲块的内侧连接有夹紧块，所述夹紧块内表面粘接有橡胶块，且橡胶块的内侧设置有管道，所述第一连接钢板的后侧连接有稳连块，且稳连块的后侧连接有第二连接钢板。

优选的，所述调位块在滑槽的内部构成滑动结构，且调位块通过顶紧块与第一连接钢板相固定。

优选的，所述卡紧块与调位块和稳连杆的连接方式均为卡合连接，且稳连杆与调整块的连接方式为螺栓连接。

优选的，所述第一限管块与第二限管块的纵截面均呈圆弧状结构，且第一限管块和第二限管块的连接方式为螺栓连接。

优选的，所述缓冲块在卡合块的内部构成伸缩结构，且卡合块等角度固定在第一限管块和第二限管块的内部，并且缓冲块的末端连接有夹紧块。

优选的，所述稳连块的纵截面呈“工”字型结构，且稳连块与第一连接钢板和第二连接钢板的连接方式为螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合式减重的抗震支吊架，能够有效的组合安装，且便于调整第二限管块的高度，而且能够有效的对不同直径的钢管进行夹紧固定；

1.设置有稳连块，纵截面呈“工”字型结构的稳连块与第一连接钢板和第二连接钢板的连接方式为螺栓连接，从而能够有效的组合安装；

2.设置有调整块，调整块在滑槽的内部发生滑动，且调整块通过顶紧块与第一连接钢板相固定，通过调整调整块的位置，从而调整了第二限管块的高度；

3.设置有夹紧块和缓冲块，缓冲块在卡合块的内部发生伸缩，在夹紧块的作用下，能够有效的对不同直径的钢管进行夹紧固定。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；