[实用新型]电池箱、电池包和电池包安装结构

说明书

本申请公开了提出一种电池箱、电池包和电池包安装结构，其中电池箱包括箱体和箱盖，箱体的侧壁上焊接固定有用于穿设螺栓以将该箱体悬吊固定于电池包安装架上的吊耳；吊耳包括：与箱体的侧壁贴布置并焊接固定的竖板，其上竖向开设有螺栓孔Ⅰ的横板，连接于箱体侧壁和横板之间的拉板，布置于横板下方的U型板；U型板由水平板体以及两竖直板体构成；竖直板体与横板抵靠布置，水平板体上竖直开设有与螺栓孔Ⅰ同轴线布置的螺栓孔Ⅱ，水平板体与横板之间竖直布置有与螺栓孔Ⅰ和螺栓孔Ⅱ同轴的螺栓套管。配置本申请这种电池箱的电池包能够稳固地悬吊连接于汽车车架上，不易发生因吊耳疲劳变形而导致电池包脱落的问题。

技术领域

本申请涉及电池领域，具体涉及一种电池箱、电池包和电池包安装结构。

背景技术

新能源电动汽车所使用的动力电池包包括电池箱和收容于电池箱内的电池等各种电气件。为了将电池包牢固地连接于车架上，需在电池箱的侧部焊接多个带有连接孔的吊耳，实际应用时，通过锁入前述吊耳和汽车车架上的螺栓将电池包悬吊固定于汽车车架上。吊耳与车架的连接部位不仅要承载电池包的重力，而且在汽车行驶的过程中，电池包因行驶抖动而产生的颠簸冲击力也施加于吊耳与车架的连接部位，因现有吊耳自身结构设计不够合理，其与前述螺栓配合处强度较差，在前述电池包重力和颠簸冲击力的作用下很容易产生变形，存在吊耳与汽车车架相互脱离的风险。

发明内容

本申请目的是：提出一种电池箱、电池包和电池包安装结构，其能够稳固地悬吊连接于汽车车架上。

本申请的技术方案是：

一种电池箱，包括：

顶部敞口的箱体，以及

可拆卸地连接于所述箱体顶部敞口处的箱盖；

所述箱体的侧壁上焊接固定有用于穿设螺栓以将该箱体悬吊固定于电池包安装架上的吊耳；

所述吊耳包括：

与所述箱体的侧壁贴布置并焊接固定的竖板，

自所述竖板的顶边一体水平向外延伸而形成的、并且其上竖向开设有螺栓孔Ⅰ的横板，

垂直固定连接于所述箱体侧壁和所述横板之间的拉板，以及

布置于所述横板下方的U型板；

所述U型板由：

水平板体，以及

自所述水平板体的左、右侧边分别一体向上延伸而形成的两块竖直板体构成；

所述竖直板体与所述横板抵靠布置，所述水平板体上竖直开设有与所述螺栓孔Ⅰ同轴线布置的螺栓孔Ⅱ，所述水平板体与所述横板之间竖直布置有与所述螺栓孔Ⅰ和所述螺栓孔Ⅱ同轴、且其内径大于所述螺栓孔Ⅰ和所述螺栓孔Ⅱ内径的螺栓套管。

本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述拉板设置有两块，并且这两块拉板分别布置于所述U型板的左、右两侧。

两块所述拉板分别自所述横板的左、右两侧边一体向下延伸而形成，并且所述拉板与所述箱体侧壁焊接固定。

所述拉板包括折边，所述折边与所述箱体的侧壁贴靠布置并焊接固定。

所述折边与所述竖板的焊接固定。

所述竖直板体与所述横板焊接固定。

一种电池包，包括电池箱和收容于所述电池箱内的电池模组，所述电池箱采用上述结构。

一种电池包安装结构，包括车架以及上述结构的电池包，竖直布置的螺栓自下而上依次穿过所述螺栓孔Ⅱ、所述螺栓套管、所述螺栓孔Ⅰ和所述车架后与螺母锁紧连接，从而将所述电池包悬吊固定于与所述车架上。