[实用新型]一种压缩空气脱油干燥装置有效
申请号: | 201920359258.9 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN209752541U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 温晓婷;林杰;岳伟;孙小华 | 申请(专利权)人: | 南京祥源动力供应有限公司 |
主分类号: | B01D53/06 | 分类号: | B01D53/06;B01D53/26;B01D46/00 |
代理公司: | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩空气 左气管 出气管 气管柱 压缩空气发生器 调节装置 气管 本实用新型 水汽 吸附 油质 干燥技术领域 中空管状结构 过滤桶体 气动设备 脱油干燥 粘附的 轴心线 内壁 去除 | ||
本实用新型提供一种压缩空气脱油干燥装置,涉及气动设备干燥技术领域,包括压缩空气发生器,压缩空气发生器上设置有压缩空气出气管,压缩空气出气管的一端与压缩空气发生器相连接,压缩空气出气管的另一端上设置有吸附调节装置,吸附调节装置包括气管箱体,气管箱体内的一端固定设置有左气管柱,压缩空气出气管的另一端与左气管柱相连接,气管箱体内的另一端固定设置有右气管柱,左气管柱和右气管柱均为中空管状结构,且左气管柱和右气管柱在同一个轴心线上,左气管柱和右气管柱之间还设置有调节装置。本实用新型具有能有效的去除空气中的水汽和油质,且可对过滤桶体的内壁上粘附的水汽和油质进行收集等优点。
技术领域
本实用新型涉及气动设备干燥技术领域,具体涉及一种压缩空气脱油干燥装置。
背景技术
目前,现有技术中的压缩空气设备输出的压缩空气中经常有冷凝水和油质进入,导致其由压缩空气驱动的被驱动件由于混入冷凝水和油质,导致其不动作或发生损坏的现象,缩短使用寿命。现有压缩空气设备也设计有干燥冷凝水的装置,但是其使用寿命较短,且干燥水分和脱油效果不佳。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有能有效的去除空气中的水汽和油质,且可对过滤桶体的内壁上粘附的水汽和油质进行收集的压缩空气脱油干燥装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种压缩空气脱油干燥装置,包括压缩空气发生器,压缩空气发生器上设置有压缩空气出气管,压缩空气出气管的一端与压缩空气发生器相连接,压缩空气出气管的另一端上设置有吸附调节装置,吸附调节装置包括气管箱体,气管箱体内的一端固定设置有左气管柱,压缩空气出气管的另一端与左气管柱相连接,气管箱体内的另一端固定设置有右气管柱,左气管柱和右气管柱均为中空管状结构,且左气管柱和右气管柱在同一个轴心线上,左气管柱和右气管柱之间还设置有调节装置,调节装置包括气缸架,气缸架为U形结构,且气缸架的U形两端均固定设置在气管箱体的外壁上,气缸架的U形开口内设置有气缸固定杆,气缸固定杆的一端固定设置在气缸架上,气缸固定杆的另一端位于气管箱体内,气缸固定杆的另一端上设置有双活塞杆气缸,双活塞杆气缸的活塞杆上分别设置有第一圆台过滤塞和第二圆台过滤塞,第一圆台过滤塞和第二圆台过滤塞的位置分别与左气管柱和右气管柱的位置相对应,且第一圆台过滤塞和第二圆台过滤塞分别活动设置在左气管柱和右气管柱内,气管箱体的另一端外部还设置有过滤装置,过滤装置包括过滤桶体,过滤桶体为两端封闭的中空圆柱体状,过滤桶体的一侧外壁上设置有若干进气管,过滤桶体通过进气管与右气管柱相连接,过滤桶体的另一侧外壁上还设置有若干出气管,出气管上还设置有出气过滤箱,过滤桶体通过出气管与出气过滤箱相连通,出气过滤箱上设置有排气管。
优选的,所述过滤桶体内还设置有桶芯,桶芯包括转轴,转轴与过滤桶体在同一条轴心线上,且转轴的两端均转动设置在过滤桶体的内壁上,转轴的外部还套设有菱形框架,菱形框架为网格状结构,菱形框架上两个对立的顶点均与过滤桶体的内壁相接触,转轴与菱形框架之间还设置有四个隔板,四个隔板呈十字形分布,四个隔板的一端均固定设置在转轴的外壁上,四个隔板的另一端均固定设置在菱形框架上,且四个隔板将菱形框架的内部分成大小相同的四个腔体,其中两个腔体内均设置有装有硅胶干燥剂的圆柱形管体,另外两个腔体内均活动设置有分子筛,分子筛的形状与腔体的形状相配合,且装有硅胶干燥剂的圆柱形管体与分子筛之间间隔设置,便于压缩空气通过进气管进入过滤桶体内时,可吹动菱形框架以转轴为轴进行转动,使得菱形框架内部的装有硅胶干燥剂的圆柱形管体和分子筛可对空气中的水汽和油质进行吸收,当水汽和油质停留在过滤桶体的内壁上时,由于菱形框架上两个对立的顶点均与过滤桶体的内壁相接触,当菱形框架以转轴为轴进行转动时可将过滤桶体的内壁上粘附的水汽和油质刮除,使得水汽和油质顺着过滤桶体的内壁流至吸油板上,再渗透吸油板经过弧形状导油槽上的导油孔流至接油盒上的抽屉内储存。
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