[实用新型]工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面

说明书

工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面是市政工程道路、广场、停车场建设；公路工程涉及路面建设；应急机场涉及跑道与停机坪建设技术，它弥补了目前道面无法大面积拆卸移动重复使用技术空白；它包括普通型拆卸式移动陆地平台道面、一般型拆卸式移动陆地平台道面、高级型拆卸式移动陆地平台道面与特殊型拆卸式移动陆地平台道面；在工厂内按照要求生产出各种可拆卸式移动陆地平台道面，达到出厂质量标准，利用厂内专用吊装运输设备现场安装，安装完毕验收合格随时投入使用，当使用完毕利用厂内专用吊装运输设备进行现场拆除返厂循环利用，拆除后随时进行复耕，达到节能减排、节地、环保效果。

技术领域

本实用新型涉及市政工程道路、广场、停车场建设；公路工程涉及路面建设；应急机场涉及跑道与停机坪建设技术，尤其是工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面。

背景技术

随着中国社会主义现代化经济建设快速发展，一大批建筑企业不断发展壮大。中国经济结构转型，中国建筑业面临严重考验。外部环境不容乐观，中美公布应对气候变化，节能减排、环境治理长期计划中，对于高耗能的中国建材与建筑业都是巨大的考验；自贸区的开放、海外承包商的进入，行业内部竞争趋紧；劳动力优势已经不在，民工荒，技工荒年年延续，传统的建设生产模式，将要面临新的变化。改变经营理念，实现转型升级，利用市场手段解决市场问题，改变生产模式，提升生产力，工厂化、产业化生产，提升机械化水平，提升功效，利用互联网+BIM技术集约集成化、精细化管理，转变用工理念，改善劳务队伍管理等改变现有的生产建设模式代替老工艺。最终实现建筑产业化，产品绿色化、品牌化、工业化、精益化、管理国际化、职业化、技能化，其核心就是建筑工业化。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种节约能源、环保的工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面，它弥补了目前道面无法大面积拆卸移动重复使用技术空白。

本实用新型的目的是这样实现的，它包括普通型拆卸式移动陆地平台道面、一般型拆卸式移动陆地平台道面、高级型拆卸式移动陆地平台道面与特殊型拆卸式移动陆地平台道面；在工厂内按照要求生产出各种可拆卸式移动陆地平台道面，达到出厂质量标准，利用厂内专用吊装运输设备现场安装，安装完毕验收合格随时投入使用，当使用完毕利用厂内专用吊装运输设备进行现场拆除返厂循环利用，拆除后随时进行复耕，达到节能减排、节地、环保效果。

所述普通型拆卸式移动陆地平台道面组装时，块与块之间采用企口凸榫与企口凹槽相扣，活动防止错板传力销钉插入防止错板组装孔内，活动吊装矫正销钉插入吊装矫正孔内矫正后拆除；普通型拆卸式移动陆地平台道面的块与块之间预留5mm施工温度缝，温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板密封。

所述普通型拆卸式移动陆地平台道面的抗折混凝土骨壳料表面设防滑槽，防滑槽深度为0.5-0.9mm，并呈条形分布；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面与压实基层中间设置有滑动层，滑动层包括砂性土、聚乙烯膜，砂性土的下边铺聚乙烯膜，其砂性土的厚度为15mm；所述滑动层下设压实基层；由于普通型拆卸式移动陆地平台道面采用强度高、刚度大、整体性好的板体，所以对基层要求不得采用腐殖土、冻土块、生活垃圾、淤泥、盐渍土，土内不易含树根与草杂物，压实度≥90，顶面回弹模量不得低于30Mpa。

所述普通型拆卸式移动陆地平台道面每块的长度为3995mm、宽度为3000mm、厚度150mm。

所述普通型拆卸式移动陆地平台道面每块的侧面设置有企口凸榫与企口凹槽、活动防止错板传力销钉与防止错板组装孔、活动吊装矫正销钉与吊装矫正孔。

所述普通型拆卸式移动陆地平台道面内部采用上层配筋、分布筋、刻痕钢丝进行加强，所述上层配筋、分布筋为Φ6HRB400E级钢筋；所述刻痕钢丝为预应力Φ5刻痕钢丝。

所述普通型拆卸式移动陆地平台道面可用于三级及三级以下市政道路及公路工程、建筑工地临时道路及标准化施工场地硬化、广场。