[实用新型]一种电机水道的改进结构

说明书

一种电机水道的改进结构，包括电机机壳、设置在电机机壳内的水道、连接水道两端口上的进水口和出水口，其特征在于水道包括数个和机壳端面平行的圆环形水道、将相邻两圆环形水道串接在一起的斜向水道。

技术领域

本实用新型涉及电机技术。

背景技术

电机的正常运行中会产生大量的热，产生的热对电机的绝缘材料影响很大，温度过高会使绝缘老化缩短电机寿命，甚至导致绝缘破坏，为了使绝缘不致老化和破坏，对电动机绕组等各部分温度要做散热处理，以防止超过电机的允许温度。常见的散热机构包括风冷和水冷，因为风冷的散热效率偏低，效果不是特别理想；因此许多场合电机都用水冷结构。而一般的Z字型水道，如专利2016210593686所公开的，由于拐点较多，水阻较大，而且加工过程复杂；而螺旋型水道的进水口和出水口处，水道只能覆盖部分铁芯，且水流方向固定，无法形成湍流，造成冷却效果不好，容易引起电机局部温升过高，影响电机的绝缘性能，导致其寿命缩短。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，成本低廉，水阻较小，散热效果好的电机水道的改进结构。

本实用新型是这样实现的：包括电机机壳、设置在电机机壳内的水道、连接水道两端口上的进水口和出水口，其特别之处在于水道包括数个和机壳端面平行的圆环形水道、将相邻两圆环形水道串接在一起的斜向水道，带有水导的电机机壳采用低压铸造一次成型，或先压铸成型外表面带有半边水道的内壳和压铸成型内表面带有半边水道的外壳，然后将内壳、外壳套在一起。

有益效果

1.本实用新型所述的冷却水道，各个主水道通过斜向水道相连，相比“Z”型水道，在同样的机壳外径下，其所经过的水道折弯较少，水阻较小，电机的散热性能更好。

2.相比传统螺旋水道，此水道能够覆盖更多的电机铁芯，可使电机铁芯的散热更加均匀，在斜向水道的作用下，水道内的水流方向的变化，有助于形成湍流，提升水道的冷却效果，增加电机的运行寿命。

3.电机的进水口和出水口的角度可随意调整，方便整车冷却水路的布局，节省安装时间和材料成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是水道的结构示意图；

图3是水道展开示意图。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述：

本实用新型是这样实现的：包括电机机壳1、设置在电机机壳1内的水道2、连接水道2两端口上的进水口3和出水口4，如图2所示，其特别之处在于水道2包括数个和机壳1端面平行的圆环形水道2a、将相邻两圆环形水道2a串接在一起的斜向水道2b，带有水道2的电机机壳1采用低压铸造一次成型，或如图1所示，先压铸成型外表面带有半边水道A的内壳1a和压铸成型内表面带有半边水道B的外壳1b，然后将内壳1a、外壳1b套在一起。

在水道间距相同的情况下，电机进水口3、出水口4间的夹角α越大，则斜向水道2b和圆环形水道2a的夹角β越小；斜向水道2b和主水道的夹角β越小，水道2的水阻越小。