[实用新型]一种液氮喷淋油气回收装置

说明书

本实用新型公开了一种液氮喷淋油气回收装置，属于油气回收领域，所述油气回收回路至少由埋地储罐、引风机、阀一、液氮喷淋回收罐一、液氮喷淋回收罐二、阀二、换热器、阀三依次通过管路串联闭环而成；所述支路一上设有阀四，所述支路二上设有阀五，并通向排放口；所述支路三上设有阀六，并通向放空筒；所述液氮杜瓦罐上连有供氮总路，所述供氮总路分出两个分别通向液氮喷淋回收罐一、二的供氮支路；所述两个供氮支路上分别设有控制各自供氮支路通断开度的阀七和阀八。本实用新型的一种液氮喷淋油气回收装置，采用液氮冷凝回收油气，减少了环境污染及油气浪费，避免油气直接大量排放到大气中造成的安全隐患。

技术领域

本实用新型属于油气回收领域，具体地说涉及一种液氮喷淋油气回收装置。

背景技术

加油站储罐使用一段时间后，原油中的杂质将会沉积在罐底和罐壁上面，导致油罐有效容量减少，影响储罐油罐的效率。油罐的长期使用，会产生腐蚀和泄漏，给我们带来严重的安全隐患，威胁着周边环境和油罐区的安全。所以加油站储罐使用一段时间后都要进行定期的清洗。目前，加油站储罐机械清洗尾气治理在国内外属于空白。然而，油罐机械清理过程中储罐内挥发出的油气进入空气中，遇到静电、电火花等会引起火灾爆炸等灾难发生，尤其在建筑物和人口密集、车辆众多的城市中心，此隐患更加突出。

本装置采用液氮冷凝回收油气，减少了环境污染及油气浪费。同时，避免油气直接大量排放到大气中造成的安全隐患。填补了目前国内外埋地油罐清洗时油气回收的空白。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种液氮喷淋油气回收装置，拟解决如何使埋地油罐清洗时油气回收、减少了环境污染及油气浪费、避免油气直接大量排放到大气中造成的安全隐患的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种液氮喷淋油气回收装置，包括液氮杜瓦罐2、供氮总路21、供氮支路22、支路一31、支路二32、支路三33和油气回收回路3；所述油气回收回路3至少由埋地储罐34、引风机35、阀一11、液氮喷淋回收罐一36、液氮喷淋回收罐二37、阀二12、换热器38、阀三13依次通过管路串联闭环而成；所述支路一31上设有阀四14，且其两端分别连通在引风机35、阀一11之间的管路上和液氮喷淋回收罐二37、阀二12之间的管路上；所述液氮喷淋回收罐二37和阀二12之间的管路上还连通有支路二32；所述支路二32上设有阀五15，并通向排放口4；所述换热器38和阀三13之间的管路上连通有支路三33；所述支路三33上设有阀六16，并通向放空筒5；所述液氮杜瓦罐2上连有供氮总路21，所述供氮总路21分出两个分别通向液氮喷淋回收罐一、二36、37的供氮支路22；所述两个供氮支路22上分别设有控制各自供氮支路22通断开度的阀七17和阀八18。由上述结构可知，第一步预冷步骤：打开阀七17和阀八18，两个供氮支路22导通，液氮从液氮杜瓦罐2经供氮总路21流向两个供氮支路22，液氮经一个供氮支路22上的阀七17流向液氮喷淋回收罐一36，液氮经另一个供氮支路22上的阀八18流向液氮喷淋回收罐二37，阀七17阀八18按一定比例打开，使得液氮按一定比例流向液氮喷淋回收罐一、二36、37，使液氮喷淋回收罐一、二36、37内部降温到符合要求的程度；第二步油气回收步骤：关闭阀四14、阀五15，其余阀均打开，打开引风机35，引风机35从埋地储罐34抽走油气，油气经阀一11至液氮喷淋回收罐一36进行初步冷凝，油气冷凝后沉降在液氮喷淋回收罐一36底部，未冷凝的油气和氮气混合气体再流经液氮喷淋回收罐二37，油气再次冷凝，沉降在液氮喷淋回收罐二37底部，最终剩余少量的油气和氮气混合气体经阀二12到换热器38，使油气和氮气混合气体升温至高于-30℃，避免油气和氮气混合气体温度过低而损坏埋地储罐34，最终油气和氮气混合气体经阀三13流向埋地储罐34，形成循环；由于引风机35从埋地储罐34抽走油气，使埋地储罐34内形成负压，油气和氮气混合气体会优先经阀三13流向埋地储罐34，而不是经阀六16至放空筒5，只有当产生的氮气有多余时，氮气才会经阀六16至放空筒5排放；第三步排放置换步骤：油气循环冷凝至气体排放符合环保标准时，关闭阀七17、阀八18，关闭阀一11、阀二12，其余阀打开，液氮不再进入液氮喷淋回收罐一、二36、37，引风机35从埋地储罐34继续抽气，空气经放空筒5至埋地储罐34对内部气体进行置换，内部气体此时以氮气为主，由于人员要通过人孔进入埋地储罐34继续清理，所以必须保证埋地储罐34应充满空气，内部气体经依次引风机35、阀四14、阀五15到排放口排出，完成埋地储罐34内部气体的排放和置换。