[实用新型]一种便于对准的车桥治具有效
申请号: | 201920360729.8 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209793530U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 杨威;宋佳美 | 申请(专利权)人: | 苏州蓝谷视觉系统有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 32232 苏州华博知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐典 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位柱 车桥 导引段 竖直段 凸枝 底板 竖直向上 治具 公共对称平面 位置精度要求 本实用新型 凸出 钝角夹角 翻转夹具 水平距离 向上延伸 支撑力 承托 导引 微调 对准 外围 | ||
1.一种便于对准的车桥治具,其特征在于,包括:
限位柱,固定在底板上并向上延伸,所述限位柱包括上部的导引段和下部的竖直段,所述导引段与竖直段呈钝角夹角;所述限位柱包括一对第一限位柱、一对第二限位柱、一对第三限位柱,所述限位柱间存在一个公共对称平面,所述第一限位柱与第三限位柱各自的导引段间的水平距离沿竖直向上方向上渐大;
凸枝,位于第三限位柱的竖直段上,所述凸枝沿水平方向凸出;
翻转夹具,与底板固定并位于限位柱的外围。
2.根据权利要求1所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:一对第二限位柱的导引段间的水平距离沿竖直向上方向上渐小,所述第二限位柱设于第一限位柱与第三限位柱之间。
3.根据权利要求1所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:所述第一限位柱、第二限位柱、第三限位柱的顶部高度不等。
4.根据权利要求1所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:所述限位柱的底部通过底座与底板固定,所述底座与竖直段之间通过肋板连接,所述肋板自身呈三角形且与底座、竖直段均垂直连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:所述底座通过螺栓与底板固定,所述螺栓的数量沿肋板两侧等分。
6.根据权利要求1所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:所述底板的底部设有高度可调的脚座。
7.根据权利要求1所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:所述底板的侧面具备延伸出的吊耳。
8.根据权利要求1所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:所述翻转夹具由翻转气缸驱动,所述翻转夹具共为四个,四个翻转气缸与底板的交界处依次相邻之间的连线为矩形。
9.根据权利要求3所述的一种便于对准的车桥治具,其特征在于:所述凸枝上具备竖向贯通的通孔,所述第三限位柱的高度低于第一限位柱、第二限位柱。
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