[实用新型]自行车轴有效
申请号: | 201920361034.1 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN209833879U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 李忠哲 | 申请(专利权)人: | 李忠哲 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B60B35/00;F16C3/02 |
代理公司: | 11100 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 满靖 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;TW |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 自行车轴 卡抵部 凸设 凸缘 一轴 轴杆 间隔设置 抵部 抵接 组装 延伸 制造 | ||
本实用新型公开了一种自行车轴,包括:一心轴,定义有一轴向,包括一轴杆、一径向凸设于该轴杆一端的头部及一径向凸设于该轴杆且与该头部间隔设置的卡抵部;一套件,套设于该头部,包括一径向朝内延伸的凸缘,至少部分的该凸缘位于该头部与该卡抵部之间且可于该轴向上与该头部及该卡抵部抵接。本实用新型提供的自行车轴,其结构简单且易于制造、组装。
技术领域
本实用新型关于一种自行车轴。
背景技术
一般自行车轴,例如是供穿过一花毂并锁固于自行车的前叉或后叉之间。习知的自行车轴包括一轴件及一套体,该轴件的一端设有一头部,另一端供与一螺母螺锁,该套体可相对转动地套设于该头部。在使用时,该轴件可由一转动工具旋动而使该套体与该螺母紧迫于叉架,达到锁固的目的。
习知的自行车轴是将该套体的内周壁与该头部的外周壁进行加工,使部分的该套体可藉由一卡接结构(例如螺纹、卡凸等)通过该头部的外周壁,并于该轴件的轴向上相干涉而可避免该套体自该轴件滑脱。然而,习知的自行车轴结构较复杂,加工及组装成本较高,存在亟待改善的缺点。
因此,有必要提供一种新颖且具有进步性的自行车轴,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种自行车轴,结构简单且易于制造、组装。
为达成上述目的,本实用新型提供一种自行车轴,包括:一心轴,定义有一轴向,包括一轴杆、一径向凸设于该轴杆一端的头部及一径向凸设于该轴杆且与该头部间隔设置的卡抵部;一套件,套设于该头部,包括一径向朝内延伸的凸缘,至少部分的该凸缘位于该头部与该卡抵部之间且可于该轴向上与该头部及该卡抵部抵接。
本实用新型的优点是:
本实用新型提供的自行车轴,其结构简单且易于制造、组装。
附图说明
图1为本实用新型第一较佳实施例的立体图。
图2为本实用新型第一较佳实施例的分解图。
图3为图2的局部放大剖视图。
图4为本实用新型第一较佳实施例的另一视角的分解图。
图5为本实用新型第一较佳实施例的剖视图。
图6及图7为本实用新型第一较佳实施例的组装示意图。
图8为图7的局部放大图。
图9及图10为本实用新型第二较佳实施例的组装示意图。
具体实施方式
以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施态样,然并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴,合先叙明。
请参考图1至图8,其示出本实用新型的第一较佳实施例,本实用新型的自行车轴1包括一心轴10及一套件20。
该心轴10定义有一轴向A,该心轴10包括一轴杆11、一径向凸设于该轴杆11一端的头部12及一径向凸设于该轴杆11且与该头部12间隔设置的卡抵部13;该套件20套设于该头部12并包括一径向朝内延伸的凸缘21,至少部分的该凸缘21位于该头部12与该卡抵部13之间且可在该轴向A上与该头部12及该卡抵部13抵接。其中,该凸缘21与该头部12及该卡抵部13可在该轴向上至少部分相重迭、干涉、接触或在周向上相接触卡抵。藉此,该套件20可安装于该心轴10且该自行车轴1的结构简单、易于制造、组装。
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