[实用新型]安装架、附件及附件与安装架组件

说明书

本实用新型涉及一种用于安装附件的安装架，该安装架包括：用于将安装架附接至支撑结构的附接构件；以及安装架耦合构件，该安装架耦合构件构造为具有与待耦合至安装架的附件的相应附件耦合构件互补的轮廓。该安装架耦合构件包括第一材料，该第一材料可通过第一材料与第二材料之间的吸引力耦合至附件耦合构件的第二材料上；并且其中该吸引力的大小允许安装架耦合构件相对于附件耦合构件滑动，同时保持安装架与附件之间的机械接触。所述第一材料包括与附件耦合构件的第二材料互补的构造，以允许所述滑动在第一方向上的幅度比在横贯第一方向的第二方向上的幅度大。本实用新型还涉及一种附件、附件与安装架组件以及可磁性安装的车载摄像头。

技术领域

本实用新型涉及一种安装架组件、一种安装架、以及一种用于耦合至该安装架以形成安装架组件的附件。本实用新型尤其但非排他地涉及一种包括摄像头的安装架组件。

背景技术

车载摄像头有时被称为“仪表板摄像头”，因为它们通常位于车辆仪表板上或附近，这种车载摄像头正变得越来越普遍，并且往往在整车制造后安装到车辆中，作为由用户进行的车辆“售后”改装或个性化配件。另外，还可利用后向摄像头，这种摄像头可安装在车辆的后窗附近或后窗上，以提供透过车辆后窗的视野。

典型情况下，车载摄像头具有基本上为立方体或长方体的形状，以容纳摄像头镜头和辅助电路。另外，可利用通过臂耦合至摄像头的粘合或吸附附件将车载摄像头安装至车辆或车窗的上部结构上，使得摄像头的视野不受粘合或吸附附件或车辆的上部结构的阻碍。可选地，可将所述臂可移动地附接至附件或摄像头中的另一个或两者。这种可移动附接可利用球窝接头进行，其中在将所述臂移至所需位置之后，可通过螺纹和螺母的布置围绕凹窝紧固所述球，也可利用一些其他机构来保持臂的朝向。

然而，摄像头的质量和臂的长度可能在车辆加速或减速或经历崎岖道路或地形时产生足以改变臂的朝向的转动力(“力矩”)。因此，可能丧失摄像头的所需视野。另外，立方体形的摄像头壳体(尤其是长方体形壳体)可能导致进一步的旋转力，因为难以在摄像头的重心处将臂耦合至壳体，因而进一步加剧了旋转力。在车辆经历速度剧烈变化(例如在车辆撞到物体时可能发生的速度变化)的情况下，摄像头所承受的力可能很大，因转动力导致摄像头从所述臂脱离，或者所述臂本身从附接装置脱离，使得摄像头可能在车辆内部飞掠，这可能对一个或多个车辆乘员造成伤害和/或导致车辆本身损坏。

通用的磁性耦合球窝接头也是已知的，例如在美国专利 US7621492B2中公开的磁性耦合球窝接头。

考虑到上述问题，设计了本实用新型。

实用新型内容

本实用新型旨在解决的技术问题在于如何改进诸如摄像头之类的附件到安装架的附接的牢固和可靠性。

在第一方面，提供了一种用于安装附件的安装架，该安装架包括：

用于将安装架附接至支撑结构的附接构件；和

安装架耦合构件，该安装架耦合构件构造为具有与待耦合至安装架的附件的相应附件耦合构件互补的轮廓；

该安装架耦合构件包括第一材料，该第一材料可通过第一材料与附件耦合构件的第二材料之间的吸引力耦合至第二材料上；并且

其中该吸引力的大小允许安装架耦合构件相对于附件耦合构件可滑动的移动，同时保持安装架与附件之间的机械接触；

第一材料包括与附件耦合构件的第二材料互补的构造，以允许所述可滑动的移动在第一方向上的幅度比在横贯第一方向的第二方向上的幅度大。

在第三方面，提供了一种包括上述安装架和附件的附件与安装架组件。

总体来说，本实用新型的一个或多个实施例提供了一种可磁性安装的车载摄像头。