[实用新型]一种加工深孔槽的车刀有效
申请号: | 201920361439.5 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN209792634U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 戴祥利;彭超;李永进;李鹏龙;廖跃进;都静 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B29/02 |
代理公司: | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李亚男 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刀颈 切削面 刀座 主切削面 刀柄 外扩 本实用新型 瓦片状结构 刀头 相交 车刀 端面切削刃 刀具领域 切削用量 生产效率 切削刃 深孔槽 刀具 加工 节约 | ||
本实用新型公开了一种加工深孔槽的车刀,属于刀具领域。包括刀柄以及设置在刀柄前端的刀颈,刀颈呈弧形的瓦片状结构,刀颈的外侧设有刀头;刀头包括设置在刀颈上且呈瓦片状结构的刀座、设置在刀座顶端的主切削面、设置在刀座并远离刀颈的一侧上的外扩切削面、设置在刀座并远离刀柄的一侧上的端面切削面,主切削面与外扩切削面相交构成的外扩切削刃以及主切削面与端面切削面相交构成的端面切削刃,本实用新型提高了切削用量以及加工质量,节约了操作人员更换刀具的时间,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及刀具领域,具体涉及一种加工深孔槽的车刀。
背景技术
在现有加工过程中,对于加工深孔内环槽外扩件,由于零件深孔里面有深环形还有内腔且瓶颈较窄,因此车削时普通刀具易与刀具产生干涉;环形槽槽深且内壁较薄,需要使用多把刀具加工,刀具的更换时间较长。同时深孔车削刀具刚性和强度极差,在加工过程中刀具容易产生较严重的振刀现象,因此无法采用正常切削量,严重影响了加工时间,并且零件表面容易产生震纹而不能保证零件质量,生产效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加工深孔槽的车刀,以解决现有深孔槽加工效率较低且加工过程中容易产生振刀现象的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种加工深孔槽的车刀,包括刀柄以及设置在刀柄前端的刀颈,刀颈呈弧形的瓦片状结构,刀颈的外侧设有刀头;刀头包括设置在刀颈上且呈瓦片状结构的刀座、设置在刀座顶端的主切削面、设置在刀座并远离刀颈的一侧上的外扩切削面、设置在刀座并远离刀柄的一侧上的端面切削面,主切削面与外扩切削面相交构成的外扩切削刃以及主切削面与端面切削面相交构成的端面切削刃。
本实用新型中采用瓦片状结构的刀颈以及采用瓦片状结构的刀座与现有刀具相比,增加了刀颈和刀座的刚性和强度,避免车刀由于振刀现象而使零件表面产生震纹,外扩切削刃和端面切削刃的宽度相对现有刀具也得到加宽,加工零件表面的质量得到提高,同时本实用新型将外扩切削刃和端面切削刃结合在刀座上,节约了操作人员更换刀具的时间。
作为优选,刀颈与刀柄同圆心设置。
本实用新型通过刀颈与刀柄同圆心设置,便于操作人员将刀颈插入零件深孔时,可通过观察刀柄的位置进而推断出刀颈的位置。
作为优选,刀颈与刀座同圆心设置。
本实用新型通过刀颈与刀座同圆心设置,便于操作人员将刀座插入零件深孔时,可通过刀颈的位置进而推断出刀座的位置。
作为优选,刀座靠近刀柄的一侧设有排屑槽。
本实用新型通过在刀座靠近刀柄的一侧设置排屑槽,避免切屑在切削过程中堵塞内孔并降低切削效率。
作为优选,刀柄上设有多组夹紧面。
本实用新型通过在刀柄上设有夹紧面便于夹具夹紧刀柄。
作为优选,刀柄采用的材料为结构钢。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型对刀颈和刀座采用瓦片状结构,增加了刀颈和刀座的刚性和强度,避免出现振刀现象而使零件表面产生震纹,提高了切削用量以及加工质量,外扩切削刃和端面切削刃的宽度也得到加宽,进一步提高了零件表面的加工质量;同时本实用新型将外扩切削刃和端面切削刃结合在刀座上,节约了操作人员更换刀具的时间,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型的局部结构示意图;
图4为本实用新型的左视图。
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