[实用新型]汽动风机导叶、轮叶双调整控制系统有效
| 申请号： | 201920361688.4 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209743217U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 何捷;沈方华 | 申请（专利权）人： | 浙江汽轮成套技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F04D27/00 | 分类号： | F04D27/00;F04D25/04;F01D17/10;F01D15/08 |
| 代理公司： | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 王之怀;王洪新<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 310012 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转速控制器 导页 风门 汽动 汽阀 调整控制系统 压力变送器 转速传感器 汽轮机 风机导叶 进汽管 引风机 风机 轮叶 风机控制系统 本实用新型 汽轮机技术 汽轮机转轴 信号输入端 机械效率 控制系统 稳定运行 出风管 进风管 控制端 能源 配置 优化 | ||
【权利要求书】：
1.汽动风机导叶、轮叶双调整控制系统，包括设置在引风机进风管上的风门入口导页(C)、设置在引风机出风管(L2)上的压力变送器(A1)，在汽轮机进汽管(L1)上的调节汽阀(D)以及设置在汽轮机(B)转轴上的转速传感器(B1)；
其特征在于：该汽动风机控制系统还配置一压力转速控制器(3)，该压力转速控制器的两个信号输入端分别连接压力变送器和转速传感器，同时该压力转速控制器的两个控制端分别连接调节汽阀和风门入口导页的压力转速控制器；以同时控制汽轮机进汽管上的调节汽阀和风门入口导页。
2.根据权利要求1所述的汽动风机导叶、轮叶双调整控制系统，其特征在于：所述压力转速控制器为PID控制器。
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