[实用新型]分体式支撑的多层平台模具

说明书

本实用新型属于工业化预制板式构件技术领域，特别涉及一种分体式支撑的多层平台模具。包括支撑座及多层模台，其中各层模台均通过多个支撑座支撑，相邻两层模台之间相对应的支撑座依次串联连接，支撑座为分体式结构，包括上部支撑体和下部支撑体，上部支撑体的上端与模台固定连接，下端与下部支撑体插接。本实用新型模台简化，整装整拆，设备简单，投资少，现场操作程序大幅减少，生产效率大幅提高，产品质量充分得到保证。

技术领域

本实用新型属于工业化预制板式构件技术领域，特别涉及一种分体式支撑的多层平台模具。

背景技术

随着我国工业化进程的迅速发展，大型平板式构件及产品需求越来越大，精度要求也越来越高。如大型保温板、大型橡胶产品、大型外装饰板、大型墙板及楼板等。国内外现有的平台模具形式具有：单层平台模具和多层平台模具。单层平台模具以基础、地面为支撑面，单层结构，永久不动；多层平台模具以基础地面为支撑底面，多层平台间设有间隔不等的支撑柱。底层平台永久不动，但上面各层平台在预制产品脱模后必须拆除重组或整体移位，否则下层的产品不能脱模。多层平台分为侧面支撑平台和多点支撑平台两大类。侧面支撑平台是指整个平台中间没有任何支撑，而多点支撑平台是指不但侧面，中间也有支撑柱，这样可以使平台做的很大，而且精度保证的也好。

现有模具的技术缺陷：

单层平台模具：占地面积大，基本投资大；平面精度差，做不了大尺寸产品；

多层平台模具：

侧面支撑模台：没有主次结构，侧面支撑，多层平台面积不大，操作困难。

多点支撑模台：缺点在于支撑系统及模台吊装平移系统。支撑系统缺陷：支撑体为整体式，上部、下部以螺栓相连并穿过龙骨，安装对位困难，生产效率大幅降低，模台整体移位困难。

吊装系统缺陷：

借助龙骨支撑柱连接孔吊装：需要设计制作复杂的吊装预埋件，该预埋件不能与支撑柱有连接，又必须与主龙骨紧密连接。主龙骨另设吊装孔：产品浇筑前必须封堵，封堵不严就会漏浆，甚至造成构件报废。即使封堵，也会凹凸不平，产品板底面也会有大量瑕疵点。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种分体式支撑的多层平台模具，以解决现有多层平台模具安装对位困难，生产效率大幅降低，模台整体移位困难的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种分体式支撑的多层平台模具，包括支撑座及多层模台，其中各层模台均通过多个支撑座支撑，相邻两层模台之间相对应的支撑座依次串联连接，所述支撑座为分体式结构，包括上部支撑体和下部支撑体，所述上部支撑体的上端与所述模台固定连接，下端与所述下部支撑体插接。

所述上部支撑体的上端通过连接螺杆与模台的模台龙骨固定连接，所述连接螺杆的上端位于所述模台的上方、且与位于上层的支撑座连接。

所述上部支撑体容置于所述模台龙骨的槽体内，所述上部支撑体的顶部设有连接孔，所述连接螺杆穿过所述模台龙骨上设有的通孔与连接孔螺纹连接。

所述上部支撑体为圆柱形结构，所述上部支撑体的底部设有与下部支撑体定位连接的定位凹槽。

所述定位凹槽为锥形孔。

所述连接螺杆的上端设有吊装孔。

所述连接螺杆上套设有位于所述模台上方的垫片。

所述下部支撑体的外圆周上设有用于支撑所述模台的环形定位托盘，所述下部支撑体的顶部设有用于与所述上部支撑体连接的定位凸起，所述下部支撑体的底部设有螺纹孔。

所述下部支撑体的下端为锥形柱。

所述定位凸起为锥形结构。