[实用新型]一种可调节的汽车平衡杆有效
| 申请号： | 201920363138.6 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN209566760U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 许庆亮 | 申请（专利权）人： | 清河县振河汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 李兴林 |
| 地址： | 054800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡杆 上连杆 连杆组件 下连杆 顶珠 本实用新型 上端 安装孔 可调节 侧壁 下端 长度可调 调校周期 螺纹连接 球头组件 定位槽 锁紧套 套接 汽车 嵌入 | ||
1.一种可调节的汽车平衡杆，其特征在于：包括连杆组件(1)，所述连杆组件(1)的两端分别连接有球头组件(2)，所述连杆组件(1)包括套接在一起的上连杆(101)和下连杆(104)，所述上连杆(101)的下端嵌入到所述下连杆(104)上端的内部，所述上连杆(101)下端的侧壁上设置有多个定位槽(102)，并且所述上连杆(101)的下端通过螺纹连接有锁紧套(103)，所述下连杆(104)上端的侧壁上设置有多个顶珠安装孔(105)，各所述顶珠安装孔(105)中设置有限位顶珠(106)；
调节所述上连杆(101)和下连杆(104)的套接尺寸，所述限位顶珠(106)嵌入到所述定位槽(102)中，旋紧所述锁紧套(103)，所述锁紧套(103)的内侧壁通过挤压所述限位顶珠(106)实现所述上连杆(101)和下连杆(104)的固定，从而实现所述连杆组件(1)长度的调节。
2.根据权利要求1所述的可调节的汽车平衡杆，其特征在于：所述球头组件(2)包括球头座(202)，所述球头座(202)中安装有球头(201)，所述球头座(202)上焊接有Y形连接杆(203)，所述Y形连接杆(203)的连接端通过螺纹配合分别连接在上连杆(101)或者下连杆(104)的非套接端上，所述Y形连接杆(203)上设置有锁紧螺母(204)，所述锁紧螺母(204)的一端面抵在所述上连杆(101)或者下连杆(104)上。
3.根据权利要求2所述的可调节的汽车平衡杆，其特征在于：所述Y形连接杆(203)的开口处固定连接有加强筋。
4.根据权利要求1所述的可调节的汽车平衡杆，其特征在于：所述锁紧套(103)包括固定连接在一起的扳动部(103-1)和挤压部(103-2)，所述扳动部(103-1)通过螺纹配合连接在所述上连杆(101)的套接端上，并且所述扳动部(103-1)的横截面为正多边形，所述挤压部(103-2)内侧壁的开口端设置有倒角，所述挤压部(103-2)的内侧壁挤压所述限位顶珠(106)实现所述连杆组件(1)长度调节。
5.根据权利要求1所述的可调节的汽车平衡杆，其特征在于：多个所述定位槽(102)呈两条直线排布，两条所述直线关于所述上连杆(101)的轴线对称布置。
6.根据权利要求1所述的可调节的汽车平衡杆，其特征在于：多个所述顶珠安装孔(105)呈两条直线排布，两条所述直线关于所述下连杆(104)的轴线对称布置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清河县振河汽车零部件有限公司，未经清河县振河汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920363138.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：顶升式二维码导航AGV
- 下一篇：车辆的预热器装置
