[实用新型]一种压缩机活塞杆挡油装置

说明书

本实用新型公开了一种压缩机活塞杆挡油装置，其特征在于：包括对应设置的第一压环（1）与第二压环（2），第一压环（1）与第二压环（2）固定连接，从而将挡油环（3）压紧固定在所述活塞杆外侧。本实用新型的优点：本实用新型所提供的压缩机活塞杆挡油装置用于压缩机中使用，与现有技术中的刮油器配套使用，本挡油装置能够将刮油器没有刮干净的润滑油油进行有效阻隔，防止润滑油油进入气缸内而对被压缩的介质造成污染，挡油效果好，可以百分之百的阻挡润滑油。

技术领域

本实用新型涉及压缩机生产技术领域，尤其涉及一种压缩机活塞杆挡油装置。

背景技术

刮油器是压缩机重要组成部分之一，起到刮除润滑油的作用。现广泛使用的刮油器部件，该结构是通过刮油环将润滑油刮除。

现广泛使用的刮油器部件是通过挡油板将飞溅的润滑油挡开，同时通过刮油环将活塞杆上润滑油刮下。由于刮油环和活塞杆之间存在间隙，故而无法将润滑油清除干净。润滑油还是会串入气缸内，对用户气体污染，无法保证气体洁净。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种压缩机活塞杆挡油装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种压缩机活塞杆挡油装置，包括对应设置的第一压环与第二压环，第一压环与第二压环固定连接，从而将挡油环压紧固定在所述活塞杆外侧。

优选地，所述第一压环一侧的内环处设有第一环形倒角，所述第二压环一侧的内环处设有第二环形倒角，第一环形倒角与第二环形倒角相对设置并形成环形压紧槽，所述挡油环设置在环形压紧槽内。

优选地，所述挡油环为O型圈或橡胶环。

优选地，所述第一压环上均匀设有一组螺纹孔，所述第二压环上设有一组通孔，通孔与螺纹孔一一对应设置；还包括一组螺栓，螺栓一一对应从通孔内穿过并螺纹连接在螺纹孔内。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的压缩机活塞杆挡油装置用于压缩机中使用，与现有技术中的刮油器配套使用，本挡油装置能够将刮油器没有刮干净的润滑油油进行有效阻隔，防止润滑油油进入气缸内而对被压缩的介质造成污染，挡油效果好，可以百分之百的阻挡润滑油。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是本实用新型的基本结构爆炸图；

图3是本实用新型不含挡油环的结构示意图；

图4是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-图3所示，本实用新型提供的一种压缩机活塞杆挡油装置，包括对应设置的第一压环1与第二压环2，第一压环1一侧的内环处设有第一环形倒角11，所述第二压环2一侧的内环处设有第二环形倒角21，第一环形倒角11与第二环形倒角21相对设置。

第一压环1上均匀设有四个螺纹孔12，所述第二压环2上设有四个通孔22，通孔22与螺纹孔12一一对应设置；还包括四个螺栓4，螺栓4一一对应从通孔22内穿过并螺纹连接在螺纹孔12内，通过螺栓4将第一压环1与第二压环2固定连接在一起，第一压环1与第二压环2固定在一起后，第一环形倒角11与第二环形倒角21之间形成环形压紧槽5，并通过环形压紧槽5将挡油环3压紧固定在压缩机活塞杆外侧。挡油环3为O型圈或橡胶环，用于阻隔润滑油。

在使用本实用新型提供的压缩机活塞杆挡油装置时，如图4所示，将本挡油装置安装在压缩机刮油器部件6与气缸之间，刮油器部件6是固定不动的，活塞杆7在往复运动时，活塞杆7在刮油器部件6内往复滑动，通过刮油器部件6进行刮去润滑油，本挡油装置固定在活塞杆7外侧，跟随活塞杆7同时往复运动，刮油器部件6没有刮干净的润滑油会沿活塞杆7向气缸内流动，在经过本挡油装置时，被挡油环3阻隔，无法流入气缸，能够百分之百的阻挡润滑油。