[实用新型]一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件

权利要求书

1.一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，包括卡扣件(1)，所述卡扣件(1)的前端用于卡扣在待出模挤杆件(7)的杆部和头部交接处，后端连接有延伸杆，所述延伸杆的底部固定设置有支撑件；

所述卡扣件(1)包括水平设置的U形槽板(1-1)，所述U形槽板(1-1)的连接部成半圆形，用于卡在待出模挤杆件(7)的杆部和头部交接处，U形槽板(1-1)的两个自由端分别连接有限位板(1-2)，两个限位板(1-2)的自由端均相对于所述槽板向上翘起，以防止待出模挤杆件(7)杆部脱出。

2.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，所述U形槽板(1-1)的连接部上方设置有护台，所述护台与两个限位板(1-2)相配合用于托起所述待出模挤杆件(7)。

3.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，所述延伸杆包括互相连接的第一延伸杆(2)和第二延伸杆(3)，所述第一延伸杆(2)和第二延伸杆(3)均为直杆；

所述第一延伸杆(2)的前端与两个槽板的后端相连、后端与所述第二延伸杆(3)前端相连。

4.如权利要求3所述的一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，所述支撑件包括支撑杆(5)和支撑底座(6)，所述支撑杆(5)的顶端垂直连接于所述第一延伸杆(2)的底部，底端与支撑底座(6)连接。

5.如权利要求4所述的一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，所述支撑杆(5)与所述第一延伸杆(2)的连接处接近所述第一延伸杆(2)的前端。

6.如权利要求4或5所述的一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，所述支撑杆(5)为圆柱杆，所述支撑底座(6)为正方体。

7.如权利要求3或4所述的一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，所述第二延伸杆(3)的后端还设置有握持部(4)。