[实用新型]一种ETC车道车辆检测系统

说明书

本实用新型公开了一种ETC车道车辆检测系统，包括机体，所述机体的内腔固定安装有接收模块，所述接收模块的输出端电连接有中央处理器，所述中央处理器的输出端电连接有控制模块，所述控制模块的输出端电连接有警报模块，所述中央处理器的输出端电连接有显示模块，所述机体的前表面底部固定安装有照射灯，所述机体的前表面顶部固定安装有显示屏。优点在于：设有的激光扫描模块、信息采集模块、车牌感应模块和信息传递模块，使装置可以根据车牌来识别车辆的大小，可以知道车辆是否使用小汽车的牌照，以及安装的警报模块和警报灯，使装置可以根据控制模块来判断车辆的大小来做出警报，使高速公路业主的利益得到的保障。

技术领域

本实用新型涉及ETC技术领域，尤其涉及一种ETC车道车辆检测系统。

背景技术

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，截至2018 年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。

目前市场上的大车为了减少交通费用，想方设法将小轿车的OBU换装在大车上，造成极坏的社会影响，如果不能有效遏止这种恶意逃费的手段，将来随着ETC的大面积推广，这种逃费行为会严重损害高速公路业主的利益，扰乱交通运输市场的秩序，故而提出一种ETC车道车辆检测系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中使用不方便的问题，而提出的一种ETC车道车辆检测系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种ETC车道车辆检测系统，包括机体，所述机体的内腔固定安装有接收模块，所述接收模块的输出端电连接有中央处理器，所述中央处理器的输出端电连接有控制模块，所述控制模块的输出端电连接有警报模块，所述中央处理器的输出端电连接有显示模块；

所述机体的前表面底部固定安装有照射灯，所述机体的前表面顶部固定安装有显示屏，所述机体的顶部固定安装有与警报模块电连接的警报灯，所述机体的下表面中端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装有底板，所述底板的上表面后端固定安装有加重块，所述底板的上表面两端均固定安装有斜杆，所述斜杆远离底板的一端固定安装有与伸缩杆顶部相连接的滑块，所述机体的下表面两端均固定安装有稳定板，所述稳定板的底部固定安装有与加重块相连接的弹簧。

在上述的一种ETC车道车辆检测系统中，所述接收模块包括激光扫描模块、信息采集模块、车牌感应模块和信息传递模块。

在上述的一种ETC车道车辆检测系统中，所述控制模块包括发射器模块、控制器模块、光感接收器模块和驱动模块。

在上述的一种ETC车道车辆检测系统中，所述显示模块包括影像显示模块和图文显示模块。

在上述的一种ETC车道车辆检测系统中，所述警报模块包括声音发生模块和提示模块，所述提示模块与警报灯电连接。

在上述的一种ETC车道车辆检测系统中，所述中央处理器的型号为英特尔赛扬G，适用类型为台式机，主频达2.8GHz，插槽类型为LGA1151。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：设有的激光扫描模块、信息采集模块、车牌感应模块和信息传递模块，使装置可以根据车牌来识别车辆的大小，可以知道车辆是否使用小汽车的牌照，以及安装的警报模块和警报灯，使装置可以根据控制模块来判断车辆的大小来做出警报，使高速公路业主的利益得到的保障。