[实用新型]适用于道岔浮置板转辙机处的隔振器

说明书

本实用新型涉及轨道交通隔振技术领域，尤其涉及一种适用于道岔浮置板转辙机处的隔振器。其包括隔振器外套筒以及位于所述隔振器外套筒的两相对侧的中上部的第一模板和第二模板，所述第一模板和所述第二模板平行于转辙机的横向槽方向，且所述第一模板和所述第二模板的顶端与所述隔振器外套筒的顶端齐平；所述隔振器还包括用于连接所述第一模板和所述第二模板的连接件。本实用新型所提供的隔振器通过在隔振器外套筒的两相对侧设置第一模板和第二模板，使得转辙机处无需纵向开槽，从而降低施工难度，增强道床板结构的整体性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通隔振技术领域，尤其涉及一种适用于道岔浮置板转辙机处的隔振器。

背景技术

道岔浮置板转辙机处为薄弱环节，为了给转辙机拉杆预留安装空间，需在浮置板2开三道横向槽3(如图1和图2所示)，且此处需增加支撑点，布置隔振器1，但开槽处浮置板2厚度减少约40％，且槽与槽之间宽度较小，若设置普通高度隔振器1，则隔振器1外侧混凝土保护层过薄，且外侧无空间布置钢筋，因此通常做法是降低此处的隔振器高度(矮隔振器)。然而此种方法需在道岔浮置板2中间开设与横向槽3等深的纵向槽，以预留隔振器1安装位置。开槽削弱了结构的整体性，需特殊支模，增加了施工难度，且矮隔振器在浮置板2顶升时需特殊处理，例如需借助外部固定工具等，因而增加了顶升难度。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种适用于道岔浮置板转辙机处的隔振器，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种适用于道岔浮置板转辙机处的隔振器，其包括隔振器外套筒以及位于所述隔振器外套筒的两相对侧的中上部的第一模板和第二模板，所述第一模板和所述第二模板平行于转辙机的横向槽方向，且所述第一模板和所述第二模板的顶端与所述隔振器外套筒的顶端齐平；所述隔振器还包括用于连接所述第一模板和所述第二模板的连接件。

在一些实施例中，还包括模板固定销，所述第一模板和所述第二模板通过所述模板固定销固定到所述隔振器外套筒的侧壁上。

在一些实施例中，所述连接件包括分别连接所述第一模板的第一端和所述第二模板的第一端的第一连接件，以及分别连接所述第一模板的第二端和所述第二模板的第二端的第二连接件。

在一些实施例中，所述第一连接件和所述第二连接件均为螺杆。

在一些实施例中，所述螺杆包括与所述第一模板连接的第一螺杆以及与所述第二模板连接的第二螺杆，所述隔振器还包括连接套筒，所述连接套筒的两端分别与所述第一螺杆和所述第二螺杆螺纹连接，且所述连接套筒的两端的螺纹的螺旋方向是同向的。

在一些实施例中，所述第一连接件和所述第二连接件的数量均为多个，多个所述第一连接件和多个所述第二连接件均沿所述隔振器的高度方向间隔分布。

在一些实施例中，所述第一模板和所述第二模板均采用硬质材料板制成。

在一些实施例中，所述硬质材料板为钢板。

在一些实施例中，所述第一模板和所述第二模板还包括涂覆在所述硬质材料板外表面上的绝缘层。

在一些实施例中，所述绝缘层采用环氧树脂层或硫化橡胶层。

(三)有益效果

本实用新型所提供的适用于道岔浮置板转辙机处的隔振器，通过在隔振器外套筒的两相对侧设置第一模板和第二模板，在施工时将该模板作为侧模板进行混凝土浇筑，且混凝土浇筑后无需拆下，与道床板成为一体，从而增加道床板的整体性。该隔振器可应用于道岔浮置板转辙器处，且转辙机处无需纵向开槽，从而降低施工难度，增强道床板结构的整体性。此外，可以使道岔浮置板与普通浮置板同时顶升，无需特殊处理。