[实用新型]一种飞机电子布线的支撑固定装置

权利要求书

1.一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：包括下固定板(1)、上固定板(16)、下支撑圆弧夹板(6)、上活动圆弧夹板(8)、滑块(5)和升降机构(11)，所述下固定板(1)和上固定板(16)正对设置，所述下固定板(1)和上固定板(16)正对的端面上分别开设有第一滑槽(4)和第二滑槽(15)；所述下支撑圆弧夹板(6)和上活动圆弧夹板(8)的内弧面正对设置，且下支撑圆弧夹板(6)和上活动圆弧夹板(8)位于下固定板(1)和上固定板(16)之间；所述下支撑圆弧夹板(6)与所述下固定板(1)通过滑块(5)连接，所述滑块(5)的一端连接在下支撑圆弧夹板(6)的外弧面上，另一端伸进所述第一滑槽(4)；所述上活动圆弧夹板(8)与所述上固定板(16)通过升降机构(11)连接，所述升降机构(11)的一端连接在上活动圆弧夹板(8)的外弧面上，另一端伸进所述第二滑槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述升降机构(11)包括固定杆(13)、活动杆(12)和调节螺栓(14)，所述固定杆(13)的一端连接在所述上活动圆弧夹板(8)的外弧面上，所述活动杆(12)的一端伸进所述第二滑槽(15)，另一端伸进所述固定杆(13)内，所述活动杆(12)相对固定杆(13)可以上下移动；所述固定杆(13)的侧壁上开设有与所述调节螺栓(14)匹配的螺纹孔，所述调节螺栓(14)的一端旋进螺纹孔后抵在所述活动杆(12)上，通过旋拧调节螺栓(14)来控制活动杆(12)相对于固定杆(13)的位置。

3.根据权利要求2所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述活动杆(12)的长度大于所述固定杆(13)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述下支撑圆弧夹板(6)的两端均设置有下连接块(7)，所述上活动圆弧夹板(8)的两端均设置有上连接块(9)，所述下连接块(7)与所述上连接块(9)正对设置，且正对的下连接块(7)和上连接块(9)通过锁紧螺栓(10)连接。

5.根据权利要求4所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述下连接块(7)设置在所述下支撑圆弧夹板(6)两端的中部，所述上连接块(9)设置在所述上活动圆弧夹板(8)两端的中部。

6.根据权利要求1所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述下固定板(1)上连接有下固定块(2)，所述下固定块(2)上开设有下定位安装孔(3)；所述上固定板(16)上设置有上固定块(17)，所述上固定块(17)上开设有上定位安装孔(18)。

7.根据权利要求1所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：若干所述滑块(5)均布连接在所述下支撑圆弧夹板(6)的弧顶位置上；若干所述升降机构(11)均布连接在所述上活动圆弧夹板(8)的弧顶位置上。

8.根据权利要求1所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述下支撑圆弧夹板(6)和上活动圆弧夹板(8)的半径相同。

9.根据权利要求1所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述下支撑圆弧夹板(6)和上活动圆弧夹板(8)的内弧面均依次设置有缓冲层(19)和防滑层(20)。

10.根据权利要求9所述的一种飞机电子布线的支撑固定装置，其特征在于：所述缓冲层(19)和防滑层(20)为橡胶材质。