[实用新型]上下分离式机体包装箱

说明书

本实用新型公开了上下分离式机体包装箱，整体呈长方体型，包括底部敞口的上箱盖和顶部敞口下箱体，两者长宽一致，所述上箱盖放置在下箱体顶部上并在结合处一周设置若干用于锁定上箱盖和下箱体的锁扣。所述上箱盖包括由矩管相互焊接形成的第一骨架以及与第一骨架焊接连接的第一波纹板，所述下箱体包括由矩管相互焊接形成的第二骨架以及与第二骨架焊接连接的第一波纹板。本实用新型提供了一种上下分离式机体包装箱，能够满足部队使用要求，装载机体操作简单，使用性强，内部结构固定牢固，外观精美，能够在外场长期使用。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种用于机体组装、存放和运输的上下分离式机体包装箱。

背景技术

现有FA飞机的机体包装箱通常为一个完整的箱体结构，由于设计落后，制作工艺差等缺陷，导致现有包装箱存在机体装载时操作复杂、结构固定不牢靠、外场环境无法长时存放、外观差等问题，不能满足部队野外使用的要求。

实用新型内容

本实用新型为克服现有技术存在的问题，提供一种上下分离式机体包装箱，能够满足部队使用要求，装载机体操作简单，使用性强，内部结构固定牢固，外观精美，能够在外场长期使用。

本实用新型采用的技术方案是：

上下分离式机体包装箱，整体呈长方体型，包括底部敞口的上箱盖和顶部敞口下箱体，两者长宽一致，所述上箱盖放置在下箱体顶部上并在结合处一周设置若干用于锁定上箱盖和下箱体的锁扣。

进一步地，所述上箱盖包括由矩管相互焊接形成的第一骨架以及与第一骨架焊接连接的第一波纹板，所述下箱体包括由矩管相互焊接形成的第二骨架以及与第二骨架焊接连接的第一波纹板。

进一步地，在所述上箱盖顶部四个角的位置处焊接连接有第一吊耳，在所述下箱体底面四个角的位置处焊接连接第二吊耳，在所述上箱盖长度方向侧壁顶部设有若干第一吊耳，在所述下箱体长度方向侧壁顶部设置若干第二吊耳。

进一步地，所述下箱体的侧壁顶面低于下箱体内机身固定的最低点。

进一步地，所述上箱盖和下箱体的结合处设有配合的上台阶和下台阶。

进一步地，在所述上台阶和下台阶接触处设有一圈密封垫。

进一步地，在所述下箱体顶部边缘内侧四个角位置以及长边中点处设有导向板。

进一步地，所述锁扣包括固定在上箱盖侧壁下部的锁钩，固定在下箱体侧壁上部的手柄，与手柄活动连接的销轴以及与销轴活动连接的锁环，所述手柄呈U形，一端与下箱体侧壁活动连接并以连接点为支点，可上下拨动，所述销轴固定在手柄的U形槽内，与所述锁环连接的螺纹连接杆穿过销轴，并可通过旋转螺纹连接杆调节锁环与销轴之间的距离。

进一步地，在所述上箱盖的顶部设有一根吊梁。

进一步地，在所述上箱盖和下箱体外侧表面喷涂有防锈防水漆。

本实用新型的有益效果是：

现有技术中，用于机体包装箱，为一个完整的长方体型结构，由内部骨架外包金属板构成，包装箱外表为平面结构。现有技术中的机体包装箱在是使用过程中，机体只能从包装箱的箱门处进出，存在着机体进出箱体不便的问题。由于长期在野外使用，原有结构也存在不够稳定的缺陷，大大降低了其使用寿命。本实用新型中为解决现有技术中存在的问题，设计了一种上下分离式机体包装箱，取消了原有的整体结构设计，而创新的采用分离式结构设计，由上箱盖和下箱体等组成。一方面，由于下箱体的高度低，机体可以快速的吊装和固定，大大提高了效率。另一方面，上箱盖和下箱体采用矩管和波纹板构成，表面为凹凸构造，大大增加了结构的稳定性。再者，通过包装箱表面喷涂防锈防水漆，可以延长其户外使用寿命。

附图说明