[实用新型]一种烧结台车压篦条打磨用固定装置

说明书

本实用新型公开了一种烧结台车压篦条打磨用固定装置，包括支座，所述支座顶部的左右两端均固定连接有第一支撑板，且位于支座顶部左端的第一支撑板，其左侧的下端固定安装有第一电机，且第一电机的输出轴固定连接有夹板，同时，位于支座顶部右端的第一支撑板，其左侧的下端通过轴承也活动连接有夹板，所述支座顶部的左端固定连接有第一电动伸缩杆。本实用新型在第一电机的输出轴以及第一支撑板左侧的下端均连接了夹板，并通过第一电动伸缩杆和夹套的作用，解决了现有的固定装置不具有翻转的功能，在篦条的一面打磨完成后，需要人工翻转才能打磨其他面，不仅增加了人们的劳动量，同时也降低了打磨效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及篦条加工技术领域，具体为一种烧结台车压篦条打磨用固定装置。

背景技术

篦条是烧结台车上的主要配件之一，篦条的作用是与台车栏板构成槽形空间，用以容纳、承载矿料，篦条与矿料接触的部分是上表面，篦条上部的两端受力，起到支撑作用，而篦条的底部有两方面作用，首先是在翻转卸料时固定篦条的作用，使之不能脱落，其次是在篦条顶部受压的情况下起到支撑的作用，可以有效防止篦条弯曲，篦条在加工过程中需要对其进行打磨处理，而为了避免篦条在打磨过程中出现移动，需要对其进行固定处理，但现有的固定装置不具有翻转的功能，在篦条的一面打磨完成后，需要人工翻转才能打磨其他面，不仅增加了人们的劳动量，同时也降低了打磨效率，为此，我们提出一种烧结台车压篦条打磨用固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种烧结台车压篦条打磨用固定装置，具备可翻转的优点，解决了现有的固定装置不具有翻转的功能，在篦条的一面打磨完成后，需要人工翻转才能打磨其他面，不仅增加了人们的劳动量，同时也降低了打磨效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种烧结台车压篦条打磨用固定装置，包括支座，所述支座顶部的左右两端均固定连接有第一支撑板，且位于支座顶部左端的第一支撑板，其左侧的下端固定安装有第一电机，且第一电机的输出轴固定连接有夹板，同时，位于支座顶部右端的第一支撑板，其左侧的下端通过轴承也活动连接有夹板，所述支座顶部的左端固定连接有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的顶部固定连接有夹套。

优选的，所述支座底部的四周均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部通过丙烯酸酯胶粘剂连接有全氟橡胶防滑垫。

优选的，所述位于第一电机输出轴处的夹板以及位于第一支撑板左侧下端的夹板，其中轴线位于同一水平线上，同时，夹板为“冂”字型结构，且夹板的顶部螺纹连接有紧固螺丝。

优选的，所述夹套为“C”型结构，且夹套的顶部通过丙烯酸酯胶粘剂连接有丁苯橡胶垫，同时，夹套的中轴线与第一电机输出轴的中轴线位于同一垂直线上。

优选的，所述第一支撑板的顶部固定连接有滑座，且滑座的外表面滑动连接有滑动器，滑动器底部的左右两端均固定连接有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的底部固定连接有第二支撑板，第二支撑板底部的中端固定安装有第二电机，且第二电机的输出轴固定连接有打磨头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型在第一电机的输出轴以及第一支撑板左侧的下端均连接了夹板，人们先将待打磨的篦条放置在夹板内，然后拧紧紧固螺丝，完成对篦条的固定，再通过外置控制器打开第一电机，第一电机在转动的同时会带动其输出轴处的夹板转动，然后这个夹板会通过篦条带动第一支撑板左侧下端的夹板转动，从而实现对篦条的翻转目的，设置了第一电动伸缩杆和夹套，人们通过外置控制器控制第一电动伸缩杆伸长，第一电动伸缩杆在伸长的同时会带动夹套向上移动，并最终使夹套与第一电机的输出轴接触，从而达到对篦条位置的限定需求，通过以上结构的配合，解决了现有的固定装置不具有翻转的功能，在篦条的一面打磨完成后，需要人工翻转才能打磨其他面，不仅增加了人们的劳动量，同时也降低了打磨效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；