[实用新型]一种玻璃升降组件

说明书

本实用新型提供了一种玻璃升降组件，涉及汽车内饰技术领域，以解决现有技术中存在的玻璃升降装置操作不便的技术问题。该玻璃升降组件包括：支架、承托件、电动机、传动机构和转向装置；所述承托件活动设置在所述支架上，能相对于所述支架在竖直方向升降；所述电动机通过所述传动机构与所述承托件传动连接用以驱动所述承托件升降；所述转向装置与所述电动机电性连接，当所述承托件被驱动到处于上、下两个极限位置时，所述传动机构与所述转向装置接触连接用以触发转向切换，从而使所述电动机反向旋转。本实用新型用于改善汽车内部空间布局，简化使用者操作过程。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，尤其是涉及一种玻璃升降组件。

背景技术

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。随着社会节奏的不断变快，汽车已不再是一种简简单单的出行工具，舒适性、私密性开始成为人们是否选择一款汽车的重要因素。目前为满足客户私密性的需求出现了一种收缩隔屏用于实现汽车内前后腔室的分隔，本发明人发现现有隔屏的收缩装置操作复杂。

发明内容

本实用新型的目的在于提供玻璃升降组件，以解决现有技术中存在的玻璃升降装置操作不便的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供一种玻璃升降组件，包括：支架、承托件、电动机、传动机构和转向装置；所述承托件活动设置在所述支架上，能相对于所述支架在竖直方向升降；所述电动机通过所述传动机构与所述承托件传动连接用以驱动所述承托件升降；所述转向装置与所述电动机电性连接，当所述承托件被驱动到处于上、下两个极限位置时，所述传动机构与所述转向装置接触连接用以触发转向切换，从而使所述电动机反向旋转。

优选地，所述转向装置包括限位块和转向开关；所述转向开关和所述电动机电连接；所述限位块和转向开关各有两个，当所述承托件运行到上、下两个极限位置时，其一限位块与其一转向开关发生碰撞，电动机实现反向转动。

优选地，所述传动机构包括传动带和传动轮；所述传动轮的数量为2且与所述支架转动连接，所述电动机通过所述传动轮带动所述传动带转动；所述限位块与所述传动带固定连接；所述转向开关与所述支架固定连接。

优选地，所述传动轮的数量为四，所述传动带的数量为二，所述传动带设置在所述支架的两侧；每个所述传动带的上下两端均设置有一个所述传动轮。

优选地，所述传动机构还包括传动杆；所述传动杆水平设置，所述传动杆两端各自固定连接有一个传动轮，所述电动机通过所述传动杆驱动所述传动轮转动。

优选地，其特征在于，所述传动轮周向均匀设置有凸块，所述传动带内侧设置有与传动轮上凸块相匹配的凹槽。

优选地，所述支架竖直设置有导向杆；所述导向杆贯穿所述承托件，两者之间能够进行相对滑动。

优选地，所述承托件还设置有显示屏。

优选地，所述玻璃升降组件两个为一组成对使用。

优选地，两个所述玻璃升降组件一个设置有玻璃屏风，另一个设置有显示屏，且玻璃屏风设置在显示屏的前方。

本实用新型提供的玻璃升降组件，设置有转向装置，所述转向装置与所述电动机电性连接，当承托件被驱动到处于上、下两个极限位置时，所述传动机构与所述转向装置接触连接用以触发转向切换，从而使所述电动机反向旋转。解决了现有技术中存在的玻璃升降装置操作不便的技术问题，便于使用者操作。

附图说明