[实用新型]一种粘贴式防雾传感器有效
申请号: | 201920369163.5 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN210502612U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 李丽;肖银帆;肖长宝;张家森;刘江 | 申请(专利权)人: | 江苏友穗传感科技股份有限公司 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;G01D21/02 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粘贴 式防雾 传感器 | ||
本实用新型公开了一种粘贴式防雾传感器。它包括下壳体以及安装下壳体上的上盖,下壳体的底部设置温湿度检测模块,上壳体和上盖之间设置温度检测单元,温度检测单元包括通过定位座进行定位安装的铂电阻、铂电阻的头部安装的铜套以及与铜套配合安装的弹簧,弹簧压在铜套和定位座之间并能够使铂电阻与铜套之间弹性连接,铜套直接与挡风玻璃进行接触从而对温度进行检测。采用上述结构后,避免受其他因素的影响导致检测不准确的问题,使传递信息精确检测结果准确,能够准确地获得相应信息从而确定除雾的必要性和时间,不但是对车厢里面人的生命有了一个保障,而且节省了汽车能源的消耗,在节省油耗方面起到了不可磨灭的作用。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用传感器,具体地说是一种粘贴式防雾传感器。
背景技术
随着我国经济这几年来的迅速发展,汽车已经成为老百姓的标配,汽车行驶安全已成为现代汽车发展中的重要组成,而汽车在雨天、冷天行驶环境中,会因为车内外温差及车内湿度的影响,在车窗玻璃内侧凝结一层水雾,这层水雾会干扰驾驶员的视线并带来行驶安全隐患。
目前有很多型号的车都具备了“除雾档”按钮,对于驾驶员来说,直接使用这个除雾档来除雾看起来似乎是一件很简单的事情,但是事实上很多驾驶者们根本不清楚汽车什么时候起雾,需要去除雾,而什么时候又不需要去除雾而可以关闭除雾挡的按钮,往往驾驶员们会在不适当的时候,来不急去启动除雾的功能,又或者当汽车不需要除雾的时候,驾驶者们还继续启动着除雾的这个功能,运行着汽车的HVAC系统进行除雾,大大浪费了能源的消耗。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不但能够解决能耗且除雾效果好,利于保障行车安全的粘贴式防雾传感器。
为了解决上述技术问题,本实用新型的粘贴式防雾传感器,包括下壳体以及安装下壳体上的上盖,下壳体的底部设置有用于检测车内温湿度的温湿度检测模块,下壳体和上盖之间设置有用于检测挡风玻璃温度的温度检测单元,温度检测单元包括通过定位座进行定位安装的铂电阻、铂电阻的头部安装的铜套以及与铜套配合安装的弹簧,弹簧压在铜套和定位座之间并能够使铂电阻与铜套之间弹性连接,铜套直接与挡风玻璃进行接触从而对温度进行检测。
所述上盖上设置有通孔,所述铜套伸入通孔外。
所述上盖上设置有3M双面胶。
所述下壳体上设置有检测窗口,所述温湿度检测模块正对检测窗口。
所述铜套上涂覆有导热硅脂。
所述下壳体的一侧设置有用于连接外部器件的连接器。
采用上述的结构后,其结构设计合理,温湿度模块直接裸露在车内空气中,避免受其他因素的影响导致检测不准确的问题,铂电阻与铜套之间无间隙连接,使传递信息精确检测结果准确,由此,通过该传感器巧妙地结构设计能够准确地获得相应信息从而确定除雾的必要性和时间,不但是对车厢里面人的生命有了一个保障,而且节省了汽车能源的消耗,在节省油耗方面起到了不可磨灭的作用。
附图说明
图1为本实用新型粘贴式防雾传感器的剖面结构示意图;
图2为本实用新型粘贴式防雾传感器的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的粘贴式防雾传感器作进一步详细说明。
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