[实用新型]汽车座椅头枕调节机构有效
| 申请号： | 201920369337.8 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209833435U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张广辰 | 申请（专利权）人： | 江苏安全技术职业学院 |
| 主分类号： | B60N2/806 | 分类号： | B60N2/806 |
| 代理公司： | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李品 |
| 地址： | 221000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑横梁 弹性架 旋转柱 导向套筒 凹口 汽车座椅头枕 本实用新型 导向孔 导向柱 支撑柱 底盘 上套 底板 枕套 底盘中部 高度固定 高度可调 过程稳定 机构结构 汽车领域 座椅连接 后侧面 前侧面 头枕 限位 嵌入 配合 转动 挤出 外部 延伸 | ||
1.汽车座椅头枕调节机构，其包括底盘(18)、设置于底板上的调节机构及套设于调节结构外部的枕套，底盘(18)与座椅连接，其特征在于：底盘(18)中部设有支撑柱(36)和导向套筒(32)，支撑柱(36)上套设有可绕支撑柱(36)转动的旋转柱(47)，旋转柱(47)上套设有支撑横梁(54)，支撑横梁(54)上设有与导向套筒(32)配合的导向孔(56)，导向套筒(32)内设有导向柱(16)且导向柱(16)延伸到导向孔(56)内，旋转柱(47)的前侧面竖向间隔开设有多个水平的凹口(44)，支撑横梁(54)的前侧设有缺口(62)，缺口(62)内设有弹性架(68)，弹性架(68)位于缺口(62)内部部分嵌入到凹口(44)内将支撑横梁(54)的高度固定，旋转柱(47)的后侧面转动到前侧时将弹性架(68)挤出凹口(44)，此时支撑横梁(54)的高度可调。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕调节机构，其特征在于：旋转柱(47)为圆柱形，其底部沿周向间隔设有多块支撑片(42)，底盘(18)上设有推动机构(50)，推动机构(50)的输出端与支撑片(42)接触推动支撑片(42)转动从而推动旋转柱(47)转动。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕调节机构，其特征在于：推动机构(50)包括固定于底盘(18)上的固定环(24)、位于固定环(24)内的按钮架(48)及设置于按钮架(48)上的复位弹簧(28)，按钮架(48)的端部与支撑片(42)位置相对。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕调节机构，其特征在于：枕套包括内部的壳体(30)及将壳体(30)包覆的包覆体，包覆体内填充海绵，壳体(30)上侧内壁固定于支撑横梁(54)上，壳体(30)下侧内壁与底盘(18)外侧壁分别设有卡扣凸台(37)与卡扣凹槽(72)，头枕位于最低位置时，壳体(30)与底盘(18)通过卡扣凸台(37)与卡扣凹槽(72)相互扣合。
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