[实用新型]一种玩具车自动变速波箱

说明书

本实用新型提供了一种玩具车自动变速波箱，包括：顶壳、底壳、驱动电机；所述驱动电机嵌入安装在底壳上，且驱动电机与底壳通过卡合方式相连接；所述驱动齿轮套入安装在驱动电机的输出轴上；所述转轴安转在上底壳，且转轴位于驱动电机的一侧，转轴的两端与底壳通过嵌入方式相连接；所述输入端齿轮、驱动轮盘、棘轮、传动齿轮、挡块、弹簧通过套入方式安装在转轴上；所述驱动轮盘安装在输入端齿轮的一侧。本实用新型通过对玩具车自动变速波箱的改进，具有结构设计合理，在前进行驶过程中能够自动切换齿轮组，实现加速，在后退行驶过程中只有一组齿轮组传动，实用性强等优点，从而有效的解决了现有技术中出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，更具体的说，尤其涉及一种玩具车自动变速波箱。

背景技术

随着生活水平日益提高，人们在充分满足了食宿住行各方面的需求后，对平时的娱乐方面也有了更高的需求。当然玩具是人们在娱乐中必不可少的种工具，而作为玩具小车，面向的市场为青少年，这个年龄阶段的孩子除了追求小车飞快的速度带来的刺激感外，同时也会对小车的灵活控制提出更高的要求。

而现有的玩具车的传动机构较为单一，只通过驱动电机对车轮轴进行驱动，玩具车均加速之后速度变为恒定，因此整体的趣味性大大降低。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种玩具车自动变速波箱，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玩具车自动变速波箱，以解决背景技术中提出的现有的玩具车的传动机构较为单一，只通过驱动电机对车轮轴进行驱动，玩具车均加速之后速度变为恒定，因此整体的趣味性大大降低的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种玩具车自动变速波箱，由以下具体技术手段所达成：

一种玩具车自动变速波箱，包括：驱动电机、驱动齿轮、输入端齿轮、第一卡爪、驱动轮盘、棘轮、传动齿轮、车轮轴、第一输出端齿轮、第二输出端齿轮、从动轮盘、第二卡爪、第三输出端齿轮、车轮安装轴；其特征在于：所述驱动齿轮套入安装在驱动电机的输出轴上；所述驱动轮盘安装在输入端齿轮的一侧，且驱动轮盘的内壁上安装有第一卡爪，第一卡爪位于输入端齿轮与驱动轮盘之间；所述棘轮安装在传动齿轮的一侧，且棘轮与传动齿轮啮合；所述车轮安装轴通过套入方式安装在车轮轴的两端；所述第一输出端齿轮、第二输出端齿轮、从动轮盘、第三输出端齿轮套入安装在车轮轴上；所述第一输出端齿轮与传动齿轮相啮合；所述第二输出端齿轮、第三输出端齿轮安装在第一输出端齿轮的一侧，且第二输出端齿轮、第三输出端齿轮与输入端齿轮相啮合；所述从动轮盘安装在第二输出端齿轮与第三输出端齿轮之间；所述从动轮盘的一侧安装有第一卡爪，且第一卡爪与第二输出端齿轮卡合；所述第二卡爪安装在从动轮盘的另一侧，且第二卡爪与第三输出端齿轮卡合。

优选的，所述驱动电机嵌入安装在底壳上，且驱动电机与底壳通过卡合方式相连接；所述底壳的上方扣合安装有顶壳，且顶壳与底壳通过螺钉相连接；所述底壳上安装有转轴，且转轴位于驱动电机的一侧，转轴的两端与底壳通过嵌入方式相连接；所述底壳的两侧通过嵌入方式安装有轴承座，且车轮安装轴嵌入安装在轴承座的内侧，车轮安装轴贯穿轴承座。

优选的，所述第一卡爪为侧视面呈圆弧形的块状结构，且第一卡爪在驱动轮盘、从动轮盘的外壁上均呈环形阵列状安装有三处，第一卡爪通过与驱动轮盘、从动轮盘插接设置为旋转机构；所述输入端齿轮、第二输出端齿轮的外壁上均开设有用于容纳第一卡爪的棘轮形凹槽，且第一卡爪通过所述凹槽与输入端齿轮、第二输出端齿轮卡合。

优选的，所述转轴为圆柱状结构，所述转轴上通过套入方式安装有输入端齿轮、驱动轮盘、棘轮、传动齿轮、挡块、弹簧；且驱动轮盘、棘轮、挡块与转轴的配合方式为过盈配合，输入端齿轮、传动齿轮、弹簧与转轴的配合方式为间隙配合。