[实用新型]一种拼装式游艇用扶手

说明书

本实用新型涉及一种拼装式游艇用扶手，包括至少两根管状立柱，所述管状立柱的顶端通过第一拼装机构连接有第一管状横杆，相邻两根管状立柱分别在相对应的位置上焊接有至少一个管状连接杆，所述管状连接杆之间分别通过第二拼装机构连接有相应的第二管状横杆。本实用新型进行拼装连接时，可直接施力进行套接即可，能够快速进行连接，且连接结构内置，既不影响外观，且不会导致连接失效。

技术领域

本实用新型涉及一种游艇用扶手，具体是指一种拼装式游艇用扶手。

背景技术

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。游艇的楼梯、护沿等位置上都会设置有相应的扶手，游艇属于高级耐消费品，其所采用的扶手一般都会在横杆上包覆一层皮质或布质的软装。由于游艇进出通道口的空间有限，因此游艇扶手一般都是将各个预制部件预制好，然后运送至艇内进行现场焊接组装。焊接所产生高热会导致包覆于扶手横杆上的皮质或布质的软装遭到破坏，根本无法实现，为此只能将扶手做成机械式拼装。现有的游艇用拼装扶手的连接方式多采用套管连接的方式进行，为确保定位，会在套管的侧壁上设置锁紧螺栓。这样的连接方式存在以下缺陷：一是连接时，需要先对孔，后定位，然后再进行螺栓旋紧，施工便捷度不足；二是锁紧螺栓外置，导致扶手的整体外观受损，且存在锁紧螺栓脱落的隐患，于高端的耐用消费品而言，这是不适宜的存在。因此，通过结构的改进，设计一款能够快速进行连接，且连接结构内置，既不影响外观，且不会导致连接失效的拼装式游艇用扶手是本实用新型的研究目的。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种拼装式游艇用扶手，该拼装式游艇用扶手能够有效解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种拼装式游艇用扶手， 包括至少两根管状立柱，所述管状立柱的顶端通过第一拼装机构连接有第一管状横杆，相邻两根管状立柱分别在相对应的位置上焊接有至少一个管状连接杆，所述管状连接杆之间分别通过第二拼装机构连接有相应的第二管状横杆，所述第一拼装机构包含V字形拼装管，所述V字形拼装管的两端内侧分别焊接有相应的第一封板，所述第一封板的中心处分别通过胶粘方式固接有相应的第一圆台状橡胶棒，所述V字形拼装管的两端于所述第一封板的外侧分别焊接有相应的第一锁板，所述第一锁板的中心处设有相应的第一锁孔，所述管状立柱的顶部以及所述第一管状横杆的端部分别焊接有相应的第一连接板，所述第一连接板的中心处向外固接有相应的第一卡块，所述第一卡块的外端设置有相应的第一圆台状倒扣，所述第一圆台状倒扣以及第一卡块的中心向内设置有与所述第一圆台状橡胶棒配合第一卡槽，且第一圆台状倒扣以及所述第一卡块的侧壁上均分布设有多个连通至所述第一卡槽内的第一膨胀缝，所述管状立柱的顶部以及所述第一管状横杆的端部分别套接于所述V字形拼装管的两端，所述第一圆台状倒扣分别位于相应的第一锁板和第一封板之间，在第一圆台状橡胶棒的挤压下，所述第一圆台状倒扣分别扣接在所述第一锁孔内；所述所述第二拼装机构包含直线型拼装管，所述直线型拼装管的两端内侧分别焊接有相应的第二封板，所述第二封板的中心处分别通过胶粘方式固接有相应的第二圆台状橡胶棒，所述直线型拼装管的两端于所述第二封板的外侧分别焊接有相应的第二锁板，所述第二锁板的中心处设有相应的第二锁孔，所述管状连接杆以及所述第二管状横杆的端部分别焊接有相应的第二连接板，所述第二连接板的中心处向外固接有相应的第二卡块，所述第二卡块的外端设置有相应的第二圆台状倒扣，所述第二圆台状倒扣以及第二卡块的中心向内设置有与所述第二圆台状橡胶棒配合第二卡槽，且第二圆台状倒扣以及所述第二卡块的侧壁上均分布设有多个连通至所述第二卡槽内的第二膨胀缝，所述管状连接杆以及所述第二管状横杆的端部分别套接于所述直线型拼装管的两端，所述第二圆台状倒扣分别位于相应的第二锁板和第二封板之间，在第二圆台状橡胶棒的挤压下，所述第二圆台状倒扣分别扣接在所述第二锁孔内。

所述第一管状横杆和第二管状横杆上均包覆有一层相应的皮质表层或布质表层。

所述管状立柱的底部分别固接有相应的安装板，所述安装板上分别设有多个相应的锁紧孔。